Osiedle Hevelia na poznańskim Grunwaldzie, którego budowa została ukończona w grudniu 2013 roku, uzy...

27 czerwca zakończyła się budowa III etapu osiedla Dębowe Tarasy w Katowicach. Tę sztandarową w regi...

Dekpol S.A. zrealizuje nową inwestycję mieszkaniową w Trójmieście. Osiedle Na Fali, które powstanie...

Firma Moderna rozpoczyna nową inwestycję w Gdańsku. Front Park – tak nazywać się będzie osiedle, pię...

Już przed pandemią prognozowano szybki rozwój centrów danych w Polsce, ale dwa lata pandemii stały się dla tego sektora jeszcze większym impulsem do wzrostu. Nasz kraj ma potencjał, aby w ciągu kilku lat dogonić kluczowe dla rynku zachodnioeuropejskie miasta i stać się hubem dla Europy Środkowo-Wschodniej. Szczególnie, że ten region nie jest jeszcze nasycony.

Na Dolnym Śląsku powstaje nowa, wielka fabryka chipsów i słonych przekąsek Frito Lay należącej do amerykańskiego giganta z branży spożywczej, koncernu PepsiCo. Pracę według deklaracji inwestora znajdzie w niej 450 osób. Budowa realizowana przez Budimex S.A. trwa od 1 sierpnia 2021 roku.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, nie zwalnia tempa i uruchamia kolejną gigantyczną platformę biznesową na Dolnym Śląsku – Wrocław Logistics South Hub. W Magnicach, zaledwie 15 km od centrum Wrocławia, pomiędzy Autostradową Obwodnicą Wrocławia S8 i autostradą A4 powstanie wkrótce największy kompleks przemysłowo-logistyczny w regionie. Pierwszy etap przewiduje powstanie hali spekulacyjnej wielkości 120 000 mkw., a docelowo deweloper dostarczy 250 000 mkw.

Wczoraj, 3 lutego, odbyła się w Hali Stulecia konferencja zatytułowana "UEFA EURO 2012 TM - dla regi...

Odbywająca się we Wrocławiu konferencja to jedno z najbardziej rozpoznawalnych wydarzeń tego typu w...

Urząd Zamówień Publicznych (UZP) zakończył kontrolę budowy nowej trasy tramwajowej na Popowice. Wyni...

Kolejny zagraniczny inwestor wchodzi do Warszawy. Tym razem jest to rumuńsko-belgijski deweloper, który na realizację swojej pierwszej inwestycji w Polsce wybrał warszawski Mokotów.

Pociągi w żółto-białych barwach Województwa Dolnośląskich wracają po dziewięciu latach na cały dolnośląski odcinek tzw. Nadodrzanki, czyli trasy kolejowej z Wrocławia do Głogowa.