Kolejna polska firma zdecydowała się na realizację nowej inwestycji, przy wsparciu udzielonemu przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Polski deweloper, Katharsis Development, sprzedał portfel pięciu parków handlowych znanych pod wspól...

Gorzowski deweloper zbuduje w rejonie ulic Literackiej i Dworzeckiego prawie 200 mieszkań. Na razie...

Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na budowę ostatniego odcinka Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Now...

Elimen Group, polski startup tworzący napędy elektryczne podpisał porozumienie o współpracy z firmą FLASH – liderem indyjskiego sektora produkcji części elektrycznych dla pojazdów 2- i 3-kołowych. FLASH od trzech dekad podbija indyjski rynek pojazdów osobowych, przyczyniając się do tworzenia czystego transportu w jednym z najbardziej zaludnionych państw świata.

Kolejna inwestycja z sektora elektromobilności w Polsce. Polska Grupa Boryszew, kontrolowana przez jednego z najbogatszych Polaków Romana Karkosika (którego majątek "Forbes" szacował w 2024 r. na 1,7 mld zł), uruchomiła w Toruniu jedną z najnowocześniejszych w Europie, w pełni zautomatyzowaną linię produkcyjną przewodów klimatyzacyjnych do pojazdów elektrycznych. Koszt inwestycji wyniósł 165 mln zł.

Letnie miesiące to gorący okres także dla regionalnego Power Center w Gorzowie, realizowanego wspólnie przez Acteeum i Equilis. Do grona najemców gorzowskiego projektu dołączyła plejada znanych i cenionych marek, w tym Cropp, House, Jysk, Diverse, Tedi, oraz Maxi Zoo.

Equilis i Acteeum Group połączyły siły przy projekcie nowego parku handlowego w Gorzowie Wielkopolskim. Rozpoczęcie budowy największego obiektu handlowego w okolicy planowane jest na II kwartał 2023 r., a otwarcie na II kwartał 2024 r. Europejski deweloper posiada 90% udziałów w projekcie.

Zrównoważony rozwój to jeden z kluczowych filarów strategii Grupy E.ON, w tym także E.ON Polska. Firma definiuje go jako coraz szersze wykorzystanie nowoczesnych technologii przy jednoczesnym poszanowaniu środowiska naturalnego. Ta idea ma pomóc firmie osiągnąć pełną neutralność klimatyczną do 2050 roku.

Transformacja energetyczna to nie tylko wyzwanie, ale również szansa na zbudowanie bardziej zrównoważonego i efektywnego systemu energetycznego, który odpowie na globalne trendy i lokalne potrzeby.

Do grona firm inwestujących w rejonie ronda Matecznego dołącza Merari. Do przyszłego roku zrealizuje...

Polski oddział francuskiego dewelopera znów stawia na prawobrzeżną część stolicy. Zrealizuje blisko...

Rozpoczęła się realizacja kolejnego etapu wielkiej inwestycji kolejowej w Łodzi, budowy podziemnego tunelu średnicowego. Mniejsza maszyna TBM Faustyna rozpoczęła drążenie trzeciego jednotorowego tunelu z komory startowej przy ul. Żniwnej do przystanku Koziny. Aglomeracja łódzka zyska nowe połączenia dalekobieżne, regionalne i aglomeracyjne oraz lepszą komunikację w mieście. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 1,9 mld zł netto w 85% współfinansowana z POIiŚ.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Wiosną 2014 roku pojedziemy przebudowaną ulicą Purkyniego. Roboty ruszą najpewniej w czerwcu przyszł...

W Ścinawie trwa remont zabytkowego mostu, o długości ok. 350 metrów, w ciągu drogi krajowej 36. Aby...

W centrum Wrocławia, przy ulicy Powstańców Śląskich powstaje nowy biurowiec MidPoint 71. Budowa biur...

W województwie śląskim powstanie nowy park handlowy. Obiekt zostanie wybudowany w liczącym ponad 160 tys. mieszkańców Zabrzu, przy ulicy Wolności 480 na terenie osiedla Zaborze, na którym mieszka około 27 000 mieszkańców. Tuż obok terenu inwestycji znajduje się pętla tramwajowa, a w bezpośrednim sąsiedztwie przebiega Drogowa Trasa Średnicowa (DTŚ) łącząca najważniejsze miasta Aglomeracji Śląskiej zamieszkiwanej przez około 3 miliony mieszkańców.