Kolejna duża, zagraniczna firma z branży finansowej stawia na stolicę Małopolski i zwiększa zatrudnienie. Tym razem jest to belgijska grupa Euroclear. Co ważne, jest to kolejna zagraniczna spółka, która zatrudni znacznie więcej osób, niż pierwotnie deklarowała.

Międzynarodowa firma IT SoftServe działa w Polsce od 2014 roku. We Wrocławiu rozwija swoją działalność w obszarze Big Data i DevOps. Firma zatrudnia specjalistów od analizy, migracji danych, a także sztucznej inteligencji, uczenia maszynowego i rozszerzonej rzeczywistości.

Warszawska Organizacja Turystyczna i Emirates podpisały Memorandum o Porozumieniu. Zgodnie z umową linie wzmocnią zaangażowanie w promowanie Warszawy w swojej globalnej sieci.

Pomorze umacnia swoją pozycję lidera innowacji technologicznych. Hiszpańska firma Openchip z siedzibą w Barcelonie ogłosiła rekrutację do nowego centrum badawczo-rozwojowego w Gdańsku. To wyjątkowy krok naprzód dla regionu, który już teraz staje się kołem zamachowym polskiej gospodarki w sektorze zaawansowanych technologii.

Wicepremier i minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski odbył oficjalną wizytę do Korei Południowej, podczas której rozmawiał z przedstawicielami instytucji rządowych oraz firm technologicznych. Cel: wymiana doświadczeń oraz zachęcanie do inwestowania w Polsce.

Amerykański koncern Lyten, światowy lider w dziedzinie baterii litowo-siarkowych, zamierza niezwłocznie wznowić produkcję systemów magazynowania energii w Gdańsku po zakończeniu przejęcia Northvolt Dwa i planuje dostarczyć produkty już w IV kw. 2025 r. Lyten i Northvolt zamierzają zamknąć transakcję dotyczącą przejęcia zakładu Northvolt Dwa w Polsce oraz portfolio produktów i zespołu inżynierów Northvolt System w Szwecji w III kw. 2025 r.

Dachser, globalny operator logistyczny, wynajął w parku MLP Poznań 8,4 tys. mkw. powierzchni magazyn...

W stolicy Wielkopolski rosną biurowce o łącznej powierzchni ponad 65 tys. mkw. Deweloperzy planują następne inwestycje i do 2026 roku zamierzają zrealizować kolejne 60 tys. metrów kwadratowych. Dodatkowo na poznańskim rynku biurowym będziemy świadkami dalszego rozwoju powierzchni serwisowanych – mówi Joanna Bartoszewicz, doradczyni w dziale Reprezentacji Najemców Biurowych w Newmark Polska.

Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.

Wmurowanie aktu erekcyjnego  pod budowę nowego dworca kolejowego PKP Poznań Główny oraz  c...

W pierwszej połowie 2020 r. popyt brutto na poznańskim rynku magazynowym wyniósł blisko 260 000 mkw....

BNP Paribas Real Estate Poland przygotował raport „Rynek nowoczesnego handlu w Polsce”, w którym poddaje analizie rynek handlowy za I kwartał 2024 roku. Nadal najpopularniejszym oddawanym i budowanym formatem są parki handlowe, które cieszą się dużym zainteresowaniem inwestorów. Na polskim rynku handlowym pojawiają się kolejne debiuty, a także rozwiązania wykorzystujące sztuczną inteligencję.

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wysłała dokumenty przetargowe na zaprojektowanie i wybudowanie drugiej jezdni obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11. Inwestycja realizowana będzie w latach 2024-2027 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.

W środę 3 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków dróg ekspresowych w woj. wielkopolskim o łącznej długości 35 km i wartości blisko 1,6 mld zł. To S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik oraz S10 Wałcz (Witankowo) – Piła Północ. Ich realizacja zapisana jest w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku.

Stolica Dolnego Śląska zyska nowe, codzienne, ekspresowe połączenie kolejowe z Warszawą? Jest na to duża szansa. Koleje Dolnośląskie ubiegają się o pozwolenie na uruchomienie codziennego ekspresowego połączenia z Wrocławia do Warszawy. Wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego zakłada, że pociągi KD będą pokonywać tę trasę w 3 godziny i 55 minut. Pociągi mają kursować przez Leszno, Poznań, Konin i Kutno.

Prywatna polska firma chce wozić pasażerów na trasie kolejowej z Poznania do Wrocławia co godzinę. Spółka SKPL Cargo z woj. wielkopolskiego złożyła 1 października 2024 r. wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) o pozwolenia na prowadzenie 16 par pociągów na trasie Poznań Główny - Wrocław Główny. Znamy więcej szczegółów i proponowany dokładny rozkład jazdy.

Ponad godzinę trwał montaż ostatniej, najcięższej, bo ważącej ponad 120 ton kratownicy, która jest e...

Skanska i PKS Poznań SA zakończyły z sukcesem negocjacje zakupu byłego dworca autobusowego na skrzyż...