Rozbudowa Euroterminalu Sławków to przedsięwzięcie, które nie tylko zmienia oblicze polskiej logistyki, ale też wzmacnia naszą pozycję na geopolitycznej mapie Europy. 26 maja 2025 r. w Sławkowie podpisano umowę inwestycyjną pomiędzy Agencją Rozwoju Przemysłu a Euroterminalem Sławków. Celem porozumienia jest rozbudowa tego strategicznego węzła logistycznego, który ma odegrać kluczową rolę w procesie odbudowy Ukrainy i wzmocnić pozycję Polski jako lidera transportu w Europie Środkowo-Wschodniej.

Małopolska to jeden z kluczowych regionów logistycznych w Polsce. To doskonały hub nie tylko na rynek krajowy, ale także do Europy Środkowo-Wschodniej i na Bałkany. Sprzyja temu dobrze rozwinięta infrastruktura drogowa – m.in. autostrada A4 i droga ekspresowa S7. Z kolei w międzynarodowej wymianie towarów istotne znaczenie ma dynamicznie rozwijające się lotnisko w podkrakowskich Balicach, które odgrywa coraz większą rolę w segmencie cargo. Dzięki bezpośrednim połączeniom z Nowym Jorkiem, Chicago i Dubajem, Balice są ważnym europejskim węzłem logistycznym dla kierunków transatlantyckich i azjatyckich.

Kości mamuta odkryli archeolodzy w trakcie badań wykopaliskowych w pobliżu Zamościa, gdzie wkrótce rozpocznie się budowa drogi ekspresowej S17. Na niecodzienne znalezisko badacze natrafili podczas prac na stanowisku archeologicznym w miejscowości Łabunie.

Co dalej z budową kontrowersyjnego kompleksu hotelowego na Helu? Samorządowe Kolegium Odwoławcze wstrzymało zgodę burmistrza Helu na budowę kompleksu hotelowego Hel Happiness. Inwestor wcześniej uzyskał niezbędne zgody na inwestycję i wycinkę 400 drzew na Cyplu Helskim. Mimo poparcia lokalnych władz, inwestycja nie może ruszyć z uwagi na kontrowersje związane z ochroną środowiska i potencjalnymi naruszeniami prawa administracyjnego.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. podpisało z firmą Budimex S.A. umowę na rozbudowę terminalu pasażerskiego C w formule „projektuj i buduj”. W tym budynku obsługiwany jest ruch przylotowy do Katowice Airport, obejmujący zarówno kraje strefy Schengen, jak i Non-Schengen.

Grupa Orlen, PGE, Polenergia oraz zagraniczni partnerzy realizują na polskim Bałtyku inwestycje w morskie farmy wiatrowe o łącznej mocy projektowej przekraczającej 8,3 GW. Kluczowe projekty, zlokalizowane głównie w rejonie Choczewa, Łeby i Ustki, wygenerują pierwsze dostawy prądu do krajowej sieci elektroenergetycznej w latach 2026–2027. Budowa lądowej i morskiej infrastruktury towarzyszącej pochłonie miliardy złotych, z czego sam projekt Baltica 2 pozyskał 5,5 mld zł dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy.

Spółka CAT Mosolf Polska podpisała z miejską spółką InvestGDA umowę dzierżawy gruntu o powierzchni 8 hektarów, zlokalizowanego przy ulicy prof. Andruszkiewicza w Gdańsku. Na terenie Pomorskiego Centrum Logistycznego powstanie nowoczesne zaplecze operacyjne dedykowane logistyce pojazdów dla branży automotive. Łączna wartość tego kontraktu opiewa na kwotę przekraczającą 40 milionów złotych.

Przy alei Armii Krajowej – w miejscu, gdzie stoi dawna centrala telefoniczna – p...

Teren przy ulicy Kazimierza Wielkiego służy obsłudze parafii i jako parking. Urzędnicy postanowili j...

Nowe osiedle powstaje przy ulicy Trombity. Warszawski deweloper oferuje ponad 20 lokali, o powierzch...

Na trzyetapowe osiedle planowane przy ulicy Geodezyjnej złoży się około 511 lokali o łącznej powierz...

Eksperci oceniają, że na lubelskim rynku nieruchomości coraz częściej poszukiwane są mieszkania z wy...

Nowe czy z rynku wtórnego? – to pytanie zadaje sobie każdy, kto planuje zakup mieszkania. Lokale z d...

Catalyst Capital, europejska firma inwestycyjna i zarządzająca funduszami w sektorze nieruchomości,...

Do inwestycji przy ulicy Żegiestowskiej przymierzał się dwa lata temu Falken Invest z Krakowa. Zreal...

Mark Twain kiedyś powiedział: "kupujcie ziemię, bo już jej nie produkują".

Kolejna zagraniczna firma z branży IT postawiła na Gdańsk. Białoruski start-up Am Builder otworzył w...