Popadający w ruinę Pawilon Czterech Kopuł od wielu lat czeka na remont. Nadzieją miała być dotacja M...

Prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski otrzymał od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odpowie...

- Na Dolnym Śląsku dzięki 3 miliardom złotych wypłaconym z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska...

Komisja przetargowa Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu otworzyła oferty, które wpłynęły...

Za 1,5 mld złotych robotnicy wyremontują 58-kilometrowy odcinek linii kolejowej od Wrocławia do gran...

Ruszył pierwszy etap PKM – najważniejszego i największego projektu komunikacyjnego województwa pomor...

Z najnowszej analizy przygotowanej przez międzynarodową firmę doradczą Cushman & Wakefield wynika, ż...

Na Dolnym Śląsku powstanie nowe miejsce, które ma przyciągnąć polskich i zagranicznych inwestorów. N...

Ruszył przetarg na budowę wielofunkcyjnej hali sportowej we Wrocławiu. Oprócz hali w planach jest ró...

Łącznica w Kalwarii Zebrzydowskiej o około kwadrans skróci czas podróży pociągiem z Krakowa przez Wa...

Prace nad rozbudową zaplecza technicznego Kolei Dolnośląskich w Legnicy nabierają tempa. Spółka odeb...

Jednym z kluczowych wyzwań związanych z rozwojem polskiej marki samochodów elektrycznych Izera jest budowa optymalnego łańcucha dostaw. Oparty on będzie w dużej mierze na lokalnych dostawcach, bo branża automotive to jeden z filarów śląskiego przemysłu. Komponenty nadwozia, a na kolejnym etapie także platformy, będą mogły powstawać lokalnie. Dla polskich dostawców fabryka w Jaworznie to również szansa na wejście do łańcucha dostaw Geely.

Cztery nowe przystanki – Katowice Ochojec, Katowice Murcki, Katowice Kostuchna i Katowice Podlesie Saska zapewnią lepszy dostęp do kolei. Przystanki na linii Katowice Ligota – Tychy będą zbudowane w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z wykonawcą projektów i prac.

Cellnex Poland – wiodący operator bezprzewodowej infrastruktury telekomunikacyjnej i nadawczej w Europie – wybrał na swoją katowicką siedzibę biurowiec Silesia Star należący do Globalworth.

ALB Logistics przedłużył umowę najmu 3250 mkw. powierzchni magazynowej w należącym do dewelopera Biuro Inwestycji Kapitałowych S.A. (BIK S.A.) Śląskim Centrum Logistycznym Sosnowiec II. Park zlokalizowany jest w jednym z najważniejszych regionów magazynowych kraju, w pobliżu autostrady A4. Pierwotna umowa najmu została podpisana w 2018 roku.

Przywrócenie ruchu pasażerskiego z Bielska-Białej do Skoczowa to główny cel zadania realizowanego z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2029 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej w ramach zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 190 na odcinku Skoczów – Bielsko-Biała jako niezbędny element połączenia Śląska Cieszyńskiego z Krakowem (Cieszyn – Skoczów – Bielsko-Biała – Wadowice – Kraków)”.

W naszym dzisiejszym zestawieniu przyjrzymy się kilku nowowybudowanym wieżowcom w Katowicach. Zapraszamy na film!

Seria potężnych zwolnień przez zagraniczne firmy w Polsce trwa. Tym razem swoją ostatnią fabrykę w Europie likwiduje amerykański koncern Levi Strauss, znany na całym świecie z produkcji słynnych jeansów. Zakład produkcyjny zlokalizowany był w Polsce, w Płocku, w województwie mazowieckim. Strata tym bardziej boleśniejsza dla lokalnego rynku pracy, bo zdecydowana większość załogi tego zakładu produkcyjnego stanowiły kobiety.

W odpowiedzi na wrześniową powódź, która dotknęła regiony południowo-zachodniej Polski, rząd uruchamia specjalny Fundusz Wsparcia. Wesprze on przedsiębiorców w odbudowie i zabezpieczeniu działalności gospodarczej w obszarach dotkniętych powodzią, którzy ucierpieli np. z powodu zmniejszonego ruchu turystycznego. Fundusz o łącznej wartości do 350 mln zł jest współtworzony przez Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (MFiPR) oraz Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK). To odpowiedź na pilne potrzeby lokalnych przedsiębiorców z województw dolnośląskiego, lubuskiego, opolskiego oraz śląskiego.

PKP PLK S.A. sukcesywnie przygotowuje Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h. Inwestycje skrócą czas przejazdu pociągiem na trasie z Warszawy w stronę Krakowa, Katowic i Wrocławia. Elementem prac jest szlifowanie szyn oraz rozjazdów, a efektem wygładzenie nierówności na powierzchni szyn, redukcja hałasu oraz zwiększenie komfortu podróży. Wartość zadania współfinansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) to ponad 20 mln zł.