Wojewoda mazowiecki podpisał decyzję zatwierdzającą projekt budowlany i zezwalającą na realizację in...

Pogoda sprzyja prowadzeniu robót. Prace na ponad 30-kilometrowym idą pełną parą.

Trwają prace modernizacyjne stacji Wrocław Muchobór, zlokalizowanej przy ulicy Traktatowej w sąsiedz...

W tunelu pod Ursynowem roboty finiszują. Uruchamiane są elementy systemów odpowiadających za bezpiec...

Stacja Olkusz będzie dostępniejsza i komfortowa, dzięki zaplanowanej inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Nowe perony, przejście pod torami z windą ułatwią komunikację podróżującym koleją. Ogłoszono przetarg na zaprojektowanie i wykonanie robót dla przebudowy kolejowej stacji w Olkuszu.

Dwa w Sulejówku, dwa w Rembertowie i jeden w Wesołej – tyle nowych bezkolizyjnych skrzyżowań zyskała linia kolejowa nr 2 między Warszawą a Siedlcami. Tunele w Sulejówku są już gotowe, te na terenie Warszawy w trakcie budowy. Wszystkie obiekty poprawią bezpieczeństwo i wygodę – zarówno dla kierowców, pieszych, rowerzystów, jak i pasażerów pociągów. Koniec z długim czekaniem przed zamkniętymi rogatkami!

Zmodernizowany dzięki środkom z KPO tunel aerodynamiczny zwiększa krajowe możliwości w obszarach obronności, bezzałogowych systemów latających czy technologii kosmicznych. Umożliwi on realizację projektów wrażliwych dla państwa i przemysłu w krótkich terminach, uniezależniając Polskę od infrastruktury za granicą. Z tunelu skorzystają zarówno globalne koncerny, jak i krajowy przemysł oraz rosnący sektor kosmiczny. Obiekt ma także wspierać Program Badań Kosmicznych Sieci Badawczej Łukasiewicz.

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.

Na budowie linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic zakończono ważny etap prac przy konstrukcji tunelu. Wykonawca zrealizował betonowanie płyty dennej na całej długości obiektu, co oznacza zakończenie budowy jego głównej konstrukcji.