Budowa ok. 6-kilometrowego odcinka torów oraz modernizacja istniejącego ok. 3-kilometrowego torowiska, przebudowa i budowa obiektów infrastruktury kolejowej, budowa wiaduktów, dwóch łącznic i przystanków kolejowych. To najważniejsze prace, jakie konieczne są do wykonania, aby odbudować połączenie kolejowe z Bytomia do Rudy Śląskiej Chebzia i Zabrza. Ten jeden z najważniejszych projektów inwestycyjnych związanych z rozwojem kolei w Bytomiu realizowany jest przez PKP PLK i Miasto Bytom, które pozyskało na realizację tego projektu środki z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, w kwocie 600 tys. zł.

Burza wokół planów budowy nowego, luksusowego, dużego hotelu w Tatrach. W Kościelisku rozgorzała jedna z najgłośniejszych lokalnych debat ostatnich lat. Na Polanie Sywarne prywatny inwestor chce postawić 5‑gwiazdkowy hotel z około 300 pokojami, rozbudowaną częścią restauracyjną, kongresową i wellness.

Poprzedni inwestor planował w tej lokalizacji realizację nawet 170-metrowego wieżowca nad rzeką. Dzi...

Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych w Warszawie zdecydował, że oferta Strabagu złożona w przetargu...

Kolejne zmiany czekają na kierowców poruszających się w rejonie Podwala. Zmiany w ruchu dotyczą remo...

Po serii remontów przeprowadzonych w ramach projektu "Rynek Od.Nowa" na ulicach przylegających do ry...

Jak czytamy w komunikacie, spółka sukcesywnie realizuje kolejne etapy przedsięwzięcia pt. „Przebudow...