Krakowski rynek magazynowy pozostaje jednym z mniejszych w Polsce, jednak jego siłą są stabilne fundamenty oraz ograniczona podaż, która przy utrzymującym się popycie sprzyja niskim pustostanom i stabilnym czynszom. Jak wynika z raportu „Kraków – rynek nieruchomości komercyjnych”, wysokie bariery wejścia, w tym niedobór gruntów i rosnące koszty realizacji inwestycji, w istotny sposób kształtują specyfikę lokalnego rynku.

Kompleks MLP Wrocław, zlokalizowany w podwrocławskim Mirkowie (gmina Długołęka, powiat wrocławski), jest obecnie w całości skomercjalizowany. W procesie negocjacji i zawarcia umowy najemcę wspierała agencja doradcza BNP Paribas Real Estate Poland. Oferta MLP Group od lat pozostaje dla wielu firm pierwszym wyborem przy poszukiwaniu nowoczesnej powierzchni magazynowej.

– Budowa trzech nowych szybów ma fundamentalne znaczenie dla przyszłości KGHM, regionu i polskiej gospodarki. Umożliwi dostęp do strategicznych zasobów, pozwalając wzmocnić pozycję Polski w globalnej grze surowcowej. Nowe inwestycje poprawią także komfort i bezpieczeństwo pracy załogi i zagwarantują stabilne funkcjonowanie Spółki w kolejnych dekadach – powiedział Andrzej Szydło, Prezes Zarządu KGHM Polska Miedź S.A. – Prace przy szybach Retków i Gaworzyce przebiegają zgodnie z przyjętym harmonogramem. Trzeci rzut kapeluszem zamyka kluczowy etap przygotowań i potwierdza, że realizujemy zapowiadane inwestycje w bardzo dobrym tempie – dodał Andrzej Szydło.

Nova Marina Gdynia powstanie w miejscu od lat związanym z żeglarstwem i działalnością klubów sportowych. Inwestycja ma służyć zarówno środowisku żeglarskiemu, jak i mieszkańcom oraz gościom odwiedzającym miasto. Projekt zakłada stworzenie nowoczesnej infrastruktury odpowiadającej potrzebom klubów, szkolenia młodzieży i organizacji wydarzeń o międzynarodowym charakterze.

Spółka CLIP Group S.A. oficjalnie otworzyła South Poland Terminal Zabrze – nowoczesny terminal intermodalny zlokalizowany na terenach dawnej Kopalni Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu. Łączny koszt realizacji tej inwestycji wyniósł około 400 milionów złotych, z czego kwota blisko 72,5 miliona złotych została pokryta z dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Nowy hub logistyczny ma docelowo osiągnąć przepustowość na poziomie 312 tysięcy standardowych kontenerów rocznie. Inwestycja ma wykorzystać kolejowe położenie miasta i obsługiwać przewozy kontenerowe między portami, południem Polski oraz w przyszłości Ukrainą.

Panattoni zakończyło komercjalizację Panattoni Park Bytom jeszcze w trakcie budowy. Grembox wynajął ponad 33 000 m kw., czyli całą dostępną powierzchnię w parku liczącym ponad 132 000 mkw. Najemca z branży opakowaniowej przeniesie tu działalność z Rudy Śląskiej, zwiększając jednocześnie zajmowaną powierzchnię. Start operacji zaplanowano na listopad 2027 roku.