Kolejna nowa, duża inwestycja w Nowym Centrum Warszawy. Trwają prace przygotowawcze na terenie budowy przyszłej siedziby TR Warszawa, polegające na przeprowadzeniu robót wykopaliskowych i rozbiórkowych. W 2025 roku wyłoniony zostanie wykonawca, który przystąpi do realizacji kolejnego etapu budowy teatru, czyli budowy części podziemnej gmachu pod Placem Defilad. Znajdą tam się m.in. pomieszczenia techniczne i zaplecze teatru.

Na stacji Warszawa Gdańska powstaną nowe ekrany akustyczne, które ograniczą hałas od przejeżdżających pociągów. Dzięki temu poprawi się komfort mieszkańców okolicznych bloków sąsiadujących ze stacją. Koszt inwestycji wyniesie ok. 1,5 mln zł, a środki na realizację pochodzić będą z budżetu. Zakończenie budowy ekranów planowane jest na I kwartał 2026 r.

Wiosna w Warszawie zapowiada się wyjątkowo barwnie. Na terenach zarządzanych przez Zarząd Zieleni m.st. Warszawy zakwitnie prawie 6 milionów roślin cebulowych. Wśród nich stokrotki, niezapominajki, irysy żyłkowate, psi ząb oraz różne odmiany tulipanów i narcyzów.

Prokurator Okręgowy w Katowicach podpisał z Mostostal Warszawa S.A. umowę na wybudowanie nowej siedziby katowickich jednostek prokuratury. Kompleks zlokalizowany będzie w katowickiej dzielnicy Załęże pomiędzy ulicą Gliwicką a Drogową Trasą Średnicową i obejmować będzie także parking z 600 miejscami parkingowymi. Na około 40% powierzchni działki powstanie przestrzeń parkowa, która służyć będzie okolicznym mieszkańcom.

HENPOL Sp. z o.o. z siedzibą w Lublinie, podpisała kontrakt na budowę kompleksu mieszkalnego „Śródmi...

Nieruchomość gruntowa zabudowana 4-kondygnacyjnym budynkiem biurowym-magazynowym, zlokalizowana w Al...

Od 14 grudnia 2025 r. podróże pociągiem w Polsce staną się szybsze – dzięki modernizacji torów, wyższym prędkościom i cyklicznym godzinom odjazdów skrócą się czasy przejazdu m.in. na trasach Warszawa – Szczecin, Wrocław – Poznań oraz w regionach Dolnego Śląska i Lubuskiego, a pasażerowie zyskają łatwiejszy dostęp do informacji dzięki kodom QR. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych.

Zgodnie z deklaracją z grudnia 2024 roku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wychodzi z impasu związanego z ostatnią częścią Warszawskiego Węzła Drogowego. Efektem ma być budowa 14-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17.