W Warszawie zaczyna się etap, o którym mówiono od miesięcy - Polski Holding Nieruchomości otrzymał formalną zgodę na rozbiórkę wieżowca Intraco przy ul. Stawki 2. Budynek posiada 39 kondygnacji, 107 metrów wysokości do dachu (138 m wysokość całkowita), i przez dekady był punktem orientacyjnym dla kierowców i mieszkańców. Dziś stoi przed nim rozbiórka i budowa nowego wieżowca o znacznie innym standardzie. W tle decyzji pojawiają się pytania o wpływ na rynek biurowy Warszawy, koszty inwestycji i harmonogram prac.

5 października 2012 roku Budimex Budownictwo w konsorcjum z Ferrovial Servicios podpisał z katowicki...

Zakończyły się roboty drogowe na DK-44 polegające na uzupełnieniu ubytków w nawierzchni. Remont trwa...

Część osób traktuje taką inwestycję, jako zabezpieczenie posiadanego kapitału w obecnych, niepewnych...

Polska znajduje się w czołówce państw europejskich, z największą liczbą nieruchomości na własność. R...

Zastanawiasz się nad wyborem siatki do ogrodzenia swojej posesji? Sprawdź, czym charakteryzują się j...

Pomimo spowolnienia na rynku nieruchomości mniejsze firmy deweloperskie nadal mają szanse uzyskać at...

Jeszcze w tym roku Zarząd Zieleni Miejskiej we Wrocławiu w imieniu gminy Wrocław zamierza ogłosić pr...

Przygotowania Województwa Śląskiego do realizacji Regionalnego Programu Operacyjnego w latach 2014-2...

Uroczyste rozpoczęcie budowy mostu na Nysie Łużyckiej między miejscowością Coschen i Żytowań już za...

Zielony, pięciohektarowy teren na granicy Poświętnem i Karłowic ma w najbliższych latach zacząć przy...

Długo oczekiwana przez klientów inwestycja w pierwszym etapie obejmie 94 lokale o powierzchniach od...

Scandi Home reklamuje swoje przedsięwzięcie jako "największe osiedle inteligentnych domów we Wrocław...

Wrocławska Agencja Rozwoju Regionalnego chce przenieść się w 2020 roku do nowego budynku – także prz...

Dwie firmy gotowe podjąć się przebudowy skweru Skaczącej Gwiazdy obniżyły swoje oferty w stosunku do...

W ostatnich dniach, na budowie drogi ekspresowej S3, pomiędzy Bolkowem i granicą państwa w Lubawce rozpoczęły prace związane z układaniem masy bitumicznej. Pierwsze efekty widać już na trasie głównej pomiędzy Bolkowem a Sadami Górnymi oraz na budowanym węźle Kamienna Góra Południe. Warunki atmosferyczne pozwalają prowadzić prace na wszystkich możliwych frontach robót.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na wykonanie elementów Koncepcji programowej dla drogi ekspresowej S11 Radzionków – Piekary Śląskie. Trasa będzie przebiegać według wariantu opracowanego na etapie Studium-techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ). Na węźle Piekary Śląskie S11 łączyć się będzie z autostradą A1, drogą wojewódzką nr 911 oraz drogami lokalnymi.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę drugiego odcinka drogi ekspresowej S12 na terenie województwa mazowieckiego, między Przysuchą i Wieniawą. Inwestycję o wartości 597,4 mln zł zrealizuje konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia. To 20. umowa na budowę drogi ekspresowej podpisana od początku br.

Amerykańska firma Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie po raz kolejny inwestuje w Gorzowie Wielkopolskim w województwie lubuskim. Deweloper rozpoczyna realizację Panattoni Park Gorzów II o docelowej powierzchni 67 tys. mkw. w ramach trzech budynków. Inwestycja powstaje ok. 8 km od centrum miasta.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu (RDOŚ) wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla ostatniego odcinka S11 w Wielkopolsce. Postępowanie administracyjne zakończy się wydaniem decyzji, która ostatecznie zatwierdzi jej przebieg.