Wydarzenie „Żyj i mieszkaj we Wrocławiu” przez weekend odwiedziło blisko 10 tysięcy osób. Prezentacj...

Po raz pierwszy od 2007 r. spadła powierzchnia nowego mieszkania jaką można kupić za dwie przeciętne...

Przedsiębiorstwo TPS Sp. z o.o. rozpoczęło rozbudowę fabryki specjalizującej się w produkcji wysokie...

Według najnowszej publikacji Savills poświęconej rynkowi powierzchni biurowych w Warszawie, całkowit...

Według raportu Ericsson Mobility Report w 2021 aż 28 mld różnego typu urządzeń będzie połączonych z...

Crowe Horwath, jedna z największych firm świadczących usługi doradcze w dziedzinie audytu, księgowoś...

Nadchodzi czas nowych przepisów regulujących zasady funkcjonowania Specjalnych Stref Ekonomicznych o...

Na biurowej mapie Warszawy pojawiło się nowe miejsce. Workin, bo o nim mowa, to propozycja zarówno d...

Nie 300 – jak wcześniej planowano, ale 350 osób ma do końca br. pracować w Europejskim Centrum...

Grupa stawia na rozbudowę usług tłoczenia aluminium i rozwój kompetencji narzędziowych związanych z...

Miasto dwukrotnie szukało w zeszłym roku firmy, która przebuduje ponadstumetrową przeprawę nad ulicą...

Panattoni, lider nieruchomości przemysłowych w Europie, po raz kolejny inwestuje pod Wrocławiem, tym...

Na terenie Wrocławskiego Parku Technologicznego (WPT) przy ul. Fabrycznej 16h we Wrocławiu otwarto p...

Polski Instytut Ekonomiczny rozpoczyna projekt badawczy, w którym sprawdzi zainteresowanie polskich firm udziałem w budowie pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Projekt realizowany jest na zlecenie Polskich Elektrowni Jądrowych, przy współpracy z Bankiem Gospodarstwa Krajowego.

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

Rohlig SUUS Logistics, największy polski operator, otwiera nowoczesne centrum logistyczne w Łodzi, trzykrotnie zwiększając swoją zdolność operacyjną w porównaniu do poprzedniej lokalizacji. Nowa inwestycja łączy funkcje magazynu logistycznego oraz terminala typu cross-dock. Obiekt oferuje rozwiązania dostosowane do potrzeb przedsiębiorstw z różnych branż, w tym kompleksową obsługę celną, szereg usług dodanych, infrastrukturę do składowania towarów ADR, transport międzynarodowy oraz dystrybucję krajową. Powstaną nowe miejsca pracy.

Santander Bank Polska, jedna z największych grup finansowych i największy bank z kapitałem prywatnym w Polsce, został strategicznym najemcą wieżowca The Bridge powstającego w biznesowym centrum Warszawy. Bank podpisał z deweloperem i inwestorem budynku – firmą Ghelamco – umowę najmu na powierzchnię około 24 500 mkw. (blisko 21 tys. mkw. powierzchni użytkowej). To największa transakcja na polskim rynku biurowym od 2022 roku.

Dla inwestujących swoje środki na rynku kapitałowym rok 2011 obfitował w wiele burzliwych momentów s...

Wciąż jednak znajdujemy się w ogonie Europy pod względem zaangażowania rodzimego kapitału na rynku t...

Komisja Europejska rozpoczęła procedurę rewizji Umowy Unia Europejska – Ukraina o transporcie drogowym towarów. Zgoda Komisji Europejskiej na zmianę tej umowy jest m.in. efektem intensywnych i wielopłaszczyznowych starań strony polskiej, która konsekwentnie wskazywała, że jej dotychczasowe funkcjonowanie negatywnie oddziaływało na polską branżę przewozów drogowych.