W związku z budową kolejnego odcinka DTŚ, który przechodzi przez Gliwice, w komunikacji miejskiej na...

W poniedziałek na konferencji w Warszawie, w której weźmie udział wicepremier Mateusz Morawiecki, zo...

E&S Industry S.A. Headquarters & Production Plant rozpocznie w tym roku przebudowę i rozbudowę f...

Kanadyjski koncern Bombardier podpisał wart 133 mln euro kontrakt na dostawę do USA 17 lokomotyw hyb...

Firma PROMAR PPH, producent dodatków do żywności, po raz kolejny w swojej historii rozbudowuje zakła...

Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

Włoska firma ISOPAK kupiła 2,75 ha działkę w świebodzickiej podstrefie WSSE "Invest-Park". Teren zlo...

Firma HELLA Techniki Osłonowe – wiodący europejski producent systemów osłon przeciwsłonecznych wybud...

Kolejna polska firma inwestuje w województwie śląskim, ze wsparciem udzielonym przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.), a ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem jest to spółka Hemarpol Trade - lider recyklingu metali nieżelaznych.

Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.