Następna znana i duża zagraniczna firma zdecydowała się po raz kolejny zwiększyć zatrudnienie w Polsce. Tym razem jest to szwedzki koncern Ericsson AB. Ta globalna firma planuje powiększyć swoje polskie centra badań i rozwoju w Polsce, które znajdują się w Krakowie i Łodzi.

Dane za trzeci kwartał 2024 roku pokazały spowolnienie dynamiki wzrostu na polskim rynku mieszkaniowym. Jak wskazują eksperci międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield, wysokie stopy procentowe oraz ograniczona dostępność kredytów hipotecznych istotnie ograniczają popyt, co wpływa na spadek liczby kupionych mieszkań i stabilizację po okresie gwałtownych wzrostów cen mieszkań. Jednocześnie prognozy dla wzrostu PKB na kolejny rok pozostają pozytywne, a deweloperzy odbudowują ofertę – liczba uzyskanych pozwoleń na budowę w 2024 roku była o 33% wyższa niż w analogicznym okresie poprzedniego roku.

Stolica Małopolski jest obecnie największym rynkiem prywatnych akademików w Polsce oraz trzecim co do wielkości rynkiem najmu instytucjonalnego (PRS). Oba sektory rozwijają się w Krakowie bardzo dynamicznie, a inwestorzy nie planują zwalniać tempa i szykują kolejne mniejsze i większe projekty – wynika z raportu „Kraków – rynek nieruchomości komercyjnych 2025”, przygotowanego przez Knight Frank we współpracy z Urzędem Miasta Krakowa.

Dworzec Metropolitarny w Lublinie został oficjalnie otwarty. Nowoczesny obiekt to główny element złożonego, kompleksowego przedsięwzięcia, jakim jest Zintegrowane Centrum Komunikacyjne powstające w stolicy województwa lubelskiego. Zlokalizowany w centralnej części miasta, razem z towarzyszącą infrastrukturą jest węzłem komunikacyjnym łączącym transport miejski, regionalny i ogólnokrajowy. Będzie to także jeden z najbardziej ekologicznych tego typu obiektów w Polsce. Za projekt odpowiada uznana pracownia Tremend.

A&A Holding poinformował o przyznaniu projektowi budynku Magazyn Bawełny w Łodzi certyfikatu ekologicznego BREEAM na najwyższym poziomie Outstanding. To ważne potwierdzenie najwyższych standardów projektowania oraz profesjonalnego podejścia Inwestora do standardów ekologicznych i ESG.

Krakowskie Centrum Muzyki, które powstaje na 3-hektarowej działce przy ul. Piastowskiej to zatopiona w zieleni sala koncertowa z przeszklonym foyer z widokiem na Wawel i Stare Miasto, z widownią na 1000 miejsc, wyposażoną w scenę dla 120 muzyków i balkon mogący pomieścić 80-osobowy chór, aula na 300 osób, wielofunkcyjne sale prób, garderoby, biura miejskich orkiestr oraz przestrzeń kreatywna z miejscem na edukację muzyczną.

MLP Group pracuje nad zwiększeniem banku ziemi i udziałów rynkowych. W 2023 r. spodziewa się dalszego wzrostu cen najmu magazynów w Europie.

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śląska – Alei Wielkiej Wyspy i mostu Wschodniego (wstępna, robocza nazwa) na Odrze. Nowa trasa połączy al. Armii Krajowej z Biskupinem i Sępolnem, po drodze przecinając rzeki Odrę i Oławę.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał finansowanie w wysokości 10 mln euro od Santander Bank Polska. Kredyt przeznaczony jest na budowę drugiego etapu City Logistics Warsaw Airport IV – parku logistyki miejskiej w pobliżu warszawskiego lotniska.

Łódzka firma chce zbudować na Widzewie-Wschodzie osiedle kilku piętrowych budynków. Musi wykorzystać specjalny tryb "Lex Deweloper", bo zgodnie z planem można tam budować jedynie niskie domy.

W 17 największych miastach (miasta wojewódzkie i Gdynia) ceny mieszkań w ostatnim kwartale wzrosły średnio o 14 proc. w ujęciu r/r. W dwóch miastach z najwyższymi cenami– w Warszawie i w Krakowie – wzrost wyniósł odpowiednio 21 proc. i 26 proc. na rynku wtórnym oraz 17 proc i 27 proc. na rynku pierwotnym. Średnia cena m2 mieszkania w Warszawie wyniosła 17,2 tys. PLN na rynku wtórnym oraz 15,8 tys. PLN na rynku pierwotnym, a w Krakowie 15,5 tys. PLN na rynku wtórnym oraz 15,1 PLN na rynku pierwotnym. To najważniejsze dane z raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego „Analiza rynku mieszkaniowego. IV kwartał 2023”.

Kraków przygotowuje autonomiczne metro jako przyszły kręgosłup komunikacyjny miasta. Ma ono służyć nie tylko sprawnemu przemieszczaniu się, ale także spełniać nowe wymagania bezpieczeństwa, m.in. w razie potrzeby przejąć funkcję schronów. Procedowana przez miasto Oświęcim decyzja środowiskowa dla premetra nie pozwala na realizację projektu w takim standardzie, ale zawarta w niej dokumentacja i analizy będą ważnym punktem odniesienia i pomogą w kolejnych etapach przygotowań metra.

European Logistics Investment (ELI), dynamicznie rozwijająca się platforma logistyczna w Polsce, raz...

Zasoby powierzchni biurowych Globalworth w Polsce powiększyły się o kolejny biurowiec w Krakowie – d...

Firmę, która przeprowadzi prace budowlane, możemy poznać jeszcze w czerwcu. W takim przypadku powinn...