Trwa rozruch największej i najnowocześniejszej zajezdni tramwajowej w Polsce. Ekologiczny obiekt na Annopolu, który docelowo pomieści 152 tramwaje, jest ważnym elementem rozwoju warszawskiej sieci komunikacji szynowej. Inwestycja została dofinansowana ze środków unijnych.

Gotowa jest koncepcja zagospodarowania dwóch bastionów: Wyskok i Wilk. Jej założenia przedstawione zostaną podczas otwartego spotkania, które zaplanowano w najbliższą środę, 28 maja. Dokument przygotowano w oparciu o pomysły mieszkańców uczestniczących w konsultacjach społecznych. Prace wykonane zostaną w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.

Jeden z największych deweloperów w Polsce Develia S.A. buduje w stolicy Dolnego Śląska nowe, duże osiedle mieszkaniowe. Inwestycja powstaje w zachodniej części Wrocławia, przy ul. Tadeusza Brzozy, na Nowych Żernikach.

Henpol Sp. z o.o. ma kontrakt na budowę trzeciego etapu Carre Arte, powstającego w ramach osied...

Zakończył się remont centrum przesiadkowego w Bieruniu Starym. Od 20 grudnia br. centrum zostało otw...

Bielsko-Bialski Ośrodek Sportu i Rekreacji informuje, że od 26 maja 2012 r. od godz. 9.00 czynna będ...

Na Osiedle Nowy Początek mogą wprowadzać się pierwsi mieszkańcy. W kwietniu, osiedle przy ul. Strzes...

Matexi Polska informuje o otrzymaniu prawomocnego pozwolenie na użytkowanie inwestycji „Staffa 9”,...

Inwestycja została zrealizowana w ramach programu Plan dla Osiedli. Prace obejmowały odcinek od ulic...

Kompleks biurowy Forest to druga, po wieżowcach Varso Place, największa inwestycja HB Reavis w Polsc...

Matexi Polska zaczyna intensywne prace aranżacyjne w przestrzeni parkowej – pół hektara zieleni z do...

Fiaskiem zakończył się drugi przetarg na aktualizację dokumentacji projektowej rozbudowy ulicy Osobo...

Wystarczyły dwa miesiące od uzyskania pozwolenia na użytkowanie by firma Monday Development, należąc...

Budynek znajduje się w Wirginii, a w nim zarówno biura, jak i powierzchnie handlowe. Ma 350 metrów w...

Kolejowy konflikt na linii Lubuskie – Dolny Śląsk. Już 9 grudnia nastąpią zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Z nowego rozkładu wynika, że z Wrocławia do Zielonej Góry nie będzie można już pojechać bezpośrednim pociągiem regionalnym. Podróżni będą musieli skorzystać z przesiadki w Głogowie lub zostaną zmuszeni wybrać dalekobieżne pociągi PKP Intercity.

Rok 2024 przyniósł pozytywne zmiany na kolei w woj. zachodniopomorskim. Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów na 13 nowych przystankach, m.in. w Szczecinie, Koszalinie i Kołobrzegu. Lepszy dostęp do kolei zapewniają również zmodernizowane perony na linii Poznań – Szczecin, a najszybsze pociągi trasę między tymi miastami pokonują w mniej niż 2 godziny. Dzięki środkom budżetowym i współfinasowanym z funduszy unijnych konsekwentnie PKP PLK S.A. poprawiły bezpieczeństwo i komfort obsługi osób podróżujących koleją w regionie.