Nowe marki i relokacje w Złotych Tarasach  Trzech nowych najemców i kilka zmian lokalizacji sklepów znanych już klientom Złotych Tarasów – ostatnie tygodnie przyniosły w centrum sporo zakupowych zmian. Luksusowa marka zegarów Tissot otworzyła w galerii pierwszy na polskim rynku stacjonarny salon. Do grona najemców dołączył też Kamalion oferujący akcesoria do smartfonów. Z kolei ofertę gastronomiczną uzupełnił inspirowany street foodem Pasibus. Za rekomercjalizację i zarządzanie Złotymi Tarasami odpowiada zespół międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield.  Sklep Tissot jest zlokalizowany na parterze Złotych Tarasów pomiędzy salonem Apart Exclusive i MAC. Pasibus znajdziemy w strefie restauracyjnej na pierwszym piętrze. Z kolei Kamalion to aż dwa różne formaty i dwie lokalizacje - na pierwszym i drugim piętrze centrum. Nowi najemcy to tylko część zmian, jakie Złote Tarasy przygotowały dla swoich klientów. Znana i lubiana marka odzieżowa Oysho zdecydowała się na relokację i powiększenie swojego sklepu, i już wkrótce zaprezentuje się gościom w nowej odsłonie. Dotychczasową lokalizację zmienia też Homla, która to już niebawem pojawi się na pierwszym piętrze Złotych Tarasów. Wojas zmienił swoje położenie w obrębie drugiego piętra, a Swatch, który dotąd prowadził stoisko na pierwszym piętrze galerii, pojawił się na parterze. Cieszymy się, że z powodzeniem udaje się odświeżać i wzbogacać ofertę Złotych Tarasów. Jedynym ograniczeniem jest przestrzeń, jednak przy odpowiednio dobranej strategii z sukcesem udaje się wprowadzić do centrum nowe, atrakcyjne marki. Nie należy zapominać przy tym o relokacjach, które to stanowią ważny element w procesie transformacji wnętrza obiektu – komentuje Karolina Mucha, Senior Leasing Specialist, Cushman & Wakefield. Złote Tarasy to jedno z najpopularniejszych centrów handlowych w Polsce. Pięciopoziomowa galeria oferuje to ponad 66 000 mkw. z ponad 180 sklepami tak uznanych marek, jak Van Graff, Converse, Victoria’s Secret, Guess, Lacoste, LUSH, Sephora, Douglas, MAC, Marc O’Polo, Massimo Dutti czy New Balance. W ramach oferty spożywczej obecne są tu już między innymi Kuchnie Świata, Lindt, Nespresso, Lukullus, Candy Pop, Organic Farma Zdrowia czy też Five O’Clock. Zlokalizowane w samym centrum Warszawy Złote Tarasy są miejscem, w którym kreują się trendy nowoczesnego wymiaru mody, stylu życia, zakupów i najlepszej miejskiej rozrywki.

Podróżni korzystają już z dworca w Raciborzu Funkcjonalnie zaprojektowana przestrzeń, kubistyczna bryła i ogród wertykalny na elewacji – to tylko niektóre z cech dworca w Raciborzu po przebudowie. PKP S.A. udostępniła dworzec podróżnym.   Budynek dworca w Raciborzu składa się z trzech funkcjonalnie połączonych ze sobą segmentów. Bryła dworca, który wybudowano w latach 70. XX wieku, przeszła olbrzymią metamorfozę. Elewacja zyskała nowoczesny i nieco industrialny wygląd. W fasadzie zamontowano wielkopowierzchniowe przeszklenia mające na celu doświetlenie wnętrza budynku. W szczycie części centralnej znajduje się zegar oraz podświetlany napis z nazwą dworca kolejowego. Poza fasadą wyjątkowo interesująco prezentuje się południowa część budynku z „zieloną ścianą” o powierzchni 60 mkw., na której rośnie prawie pięćset roślin. Elewacja dworca zyskała także nową iluminację.  W centralnej części dworca, na parterze, znajduje się poczekalnia dla podróżnych z ławkami, gablotami na rozkłady jazdy oraz elektronicznymi tablicami przyjazdów i odjazdów pociągów. Na piętrze środkowej części budynku jest poczekalnia letnia, będącą jednocześnie tarasem widokowym – to otwarta przestrzeń, przykryta dachem z naświetlem w części centralnej, z zielenią i małą architekturą. Dostaniemy się do niej z peronu lub windą z parteru dworca. Dzięki przebudowie, skrzydła budynku uzyskały całkowicie nowe funkcje. W części północnej na parterze znajduje się przestrzeń dla gminy Racibórz, a na piętrze biura dla spółek kolejowych. W skrzydle południowym na poziomie ulicy są lokale handlowo-usługowe, a na piętrze strefa kultury prowadzona przez samorząd. Po południowej stronie dworca powstał niewielki parking samochodowy, a wzdłuż budynku wyremontowane zostały chodniki. Przy dworcu znajduje się także parking rowerowy oraz stacja naprawy rowerów. Budynek dworca Racibórz jest przyjazny dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Zlikwidowane zostały bariery architektoniczne oraz pojawiły się linie prowadzące z polami uwagi, oznaczenia w alfabecie Braille’a, windy i pochylnie. Na dworcu wdrożono szereg rozwiązań ekologicznych. Wśród nich są: energooszczędne oświetlenie, odzysk wody deszczowej i użycie jej jako wody szarej, wentylacja z odzyskiem ciepła oraz panele fotowoltaiczne do pozyskiwania „zielonej energii”. Dzięki nowoczesnemu monitoringowi i systemowi bezpieczeństwa przeciwpożarowego poprawi się także bezpieczeństwo na dworcu i w jego otoczeniu.  Inwestycja w Raciborzu to koszt ponad 30 mln złotych brutto. Jest ona dofinansowana z budżetu państwa. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A. Wykonawcą prac był Texom sp. z o.o. z Krakowa, a dokumentację projektową opracowała pracownia GPVT S.C. z Poznania.