Ważny krok do budowy kolejnego odcinka drogi ekspresowej w woj. kujawsko-pomorskim

Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Bydgoszczy, zgodnie z harmonogramem, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o decyzję środowiskową dla odcinka drogi ekspresowej S10 od autostrady A1 do granicy woj. kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego. Jej wydanie jest kluczowe dla powstania tej trasy.

Wariant do decyzji

Rekomendowany wariant przebiegu S10 w woj. kujawsko-pomorskim - W4 (fioletowy) - ma długość 42,3 km. Rozpoczyna się od autostrady A1 (węzeł Włocławek Północ) i biegnie na wschód do Włocławka, gdzie przekracza Wisłę nowym mostem. Następnie trasa okrąża gminę Fabianki od północy i prowadzi dalej na wschód przez gminy Wielgie i Tłuchowo do granicy z województwem mazowieckim.

Na trasie przewidziane zostały węzły drogowe:

• na DW252 w gminie Brześć Kujawski (zespolony), na DK91 (ul. Toruńska we Włocławku),

• dwa w gminie Fabianki (ul. Witoszyńska oraz na DK67),

• na DW558 w gminie Wielgie,

• na DW559 w gminie Brudzeń Duży (już na terenie woj. mazowieckiego).

REKLAMA

Droga do wniosku

Opracowywanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego trwało od 2022 r., kiedy GDDKIA podpisała umowę z wykonawcą, tj. konsorcjum firm TPF (lider) i  Databout. Prace nad dokumentacją były poprzedzone przygotowaniem przez GDDKiA Studium sieciowego i Studium korytarzowego.

Działania informacyjne GDDKiA rozpoczęła wiosną 2023 r. od spotkania z jednostkami samorządu terytorialnego. Rozmowy z mieszkańcami toczyły się w dwóch turach: między 8 maja a 8 listopada 2024 r. (dziewięć spotkań) i od 14 maja do 25 czerwca 2025 r. (dziesięć spotkań). We wrześniu 2025 r. miało miejsce posiedzenie Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych, m.in. z udziałem samorządowców.

Podczas dwudniowego posiedzenia (26 i 27 lutego br.) Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad wskazany (jako rekomendowany) został właśnie wariant W4 (fioletowy).

Realizację robót budowlanych GDDKiA planuje w latach 2030-2032.