W sobotnie popołudnie wreszcie otwarto drogę ekspresową S8 między Wrocławiem a Oleśnicą. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad kierowcy mieli na nią wjechać już pod koniec września. Opóźnienie wynikło z przedłużającej się procedury otrzymania pozwolenia na użytkowanie drogi. 22- kilometrowa trasa została wybudowana w niespełna 2 lata za około 565 mln zł.
W połowie września informowaliśmy, że liczący ponad 22 kilometry odcinek drogi ekspresowej S8 zostanie otwarty do końca września. Wbrew zapowiedziom tak się jednak nie stało i kierowcy jadący Autostradową Obwodnicą Wrocławia w kierunku Warszawy mogą bezpośrednio z AOW wjechać na S8 i dojechać nią do Oleśnicy dopiero od soboty 6 października.
W ciągu drogi S8 znajdują się 3 węzły drogowe: Psie Pole - połączenie z AOW, Łozina oraz Dąbrowa - wpięcie w Obwodnicę Oleśnicy (S8). Na trasie wybudowano 16 mostów i wiaduktów drogowych oraz kilkadziesiąt przepustów dla zwierząt.
W celu zabezpieczenia przed hałasem okolicznych domów oraz obszarów przyrodniczych wykonano ekrany akustyczne o łącznej długości około 10 km. Ponadto dla bezpieczeństwa kierowców zamontowane zostały osłony przeciwolśnieniowe, a trasa na całej długości została ogrodzona.
Jak informują drogowcy, kosztorys inwestorski dla wybudowania tego odcinka S8 wynosił ponad miliard zł. Trasa została wybudowana w niespełna 2 lata za około 565 mln zł, a kilometr trasy kosztował około 25 mln zł.
Natomiast dalej, z Oleśnicy do Sycowa (II dolnośląski etap) drogą S8 kierowcy mają pojechać do końca listopada.
- Prowadzone są tam zaawansowane prace bitumiczne związane z układaniem warstw ścieralnych nawierzchni, prace konstrukcyjne przy obiektach inżynierskich oraz prace wykończeniowe dotyczące ekranów akustycznych, ogrodzeń, elementów ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu - mówi Michał Nowakowski z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Trwają też prace nad odcinkami drogi ekspresowej S8 w innych województwach (patrz mapki obok tekstu). W Wielkopolsce powstają etapy z Sycowa do Kępna i z Kępna do Wieruszowa - ich budowa zakończy się pod koniec 2013 roku. Podobnie rzecz się ma z łódzkim odcinkiem między Wieruszowem a Walichnowami.
Trochę dłużej kierowcy poczekają na fragment S8, który połączy Walichnowy z Łodzią. Zgodnie z planem ta część drogi ekspresowej zostanie oddana do użytku w pierwszej połowie 2014 roku.
W Łodzi kierowcy już wjeżdżają na oddany do użytku odcinek autostrady A1, którym docierają do Piotrkowa Trybunalskiego. Lada dzień otwarty dla ruchu ma zostać kolejny fragment S8, którym będzie można dojechać do granicy województwa mazowieckiego. A prawdopodobnie pod koniec tego roku drogowcy oddadzą kierowcom również mazowiecki odcinek S8, którym dojedziemy do samej stolicy.