Zielone światło dla kolejnego odcinka drogi ekspresowej S19 Via Carpatia

Wojewoda Podlaski wydał pozwolenie na budowę ponad 12-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S19 pomiędzy Czarną Białostocką a węzłem Białystok Północ. To trzeci realizowany odcinek S19 spośród pięciu zaplanowanych pomiędzy granicą państwa w Kuźnicy a węzłem Białystok Zachód na istniejącej drodze ekspresowej S8.

Wkrótce ruszą prace

Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) umożliwia rozpoczęcie robót budowlanych, które na tym odcinku zrealizuje firma Unibep. W ciągu 30 dni przekażemy wykonawcy plac budowy i wówczas ruszą pierwsze prace w terenie. Wartość umowy podpisanej w 2024 r. to 347,7 mln zł. Zakończenie inwestycji GDDKiA planuje w 2028 r.

Wypłata odszkodowań

Wydanie decyzji ZRID oznacza też rozpoczęcie procedury związanej z wypłatą odszkodowań za nieruchomości przejęte pod drogę. Rzeczoznawcy wyznaczeni przez Wojewodę Podlaskiego będą przygotowywali operaty określające wycenę nieruchomości, a cała procedura zakończy się wydaniem przez Wojewodę decyzji odszkodowawczej i wypłatą środków przez GDDKiA.

Historia i nowoczesność

Inwestycja obejmuje budowę drogi ekspresowej S19 o długości 12,3 km między węzłami Czarna Białostocka i Białystok Północ na DK8. Końcowy węzeł, który stanowi wylot z Białegostoku w stronę Augustowa, powstał jeszcze w czasie budowy obwodnicy Wasilkowa.

Nowy odcinek S19 poprowadzony zostanie wzdłuż obecnej DK19. Następnie połączy się on z istniejącą od 2011 r. obwodnicą Wasilkowa, na której dobudowana zostanie druga jezdnia.

GDDKiA czekam na kolejne decyzje

W tym roku GDDKiA spodziewa się jeszcze dwóch decyzji ZRID dla odcinków S19 w województwie podlaskim: Sokółka Północ – Czarna Białostocka (24,1 km) oraz Białystok Północ – Dobrzyniewo (9,4 km). Po ich otrzymaniu i przekazaniu placów budów Dyrekcja będzie miała w realizacji ponad 45 km drogi ekspresowej S19 na północ od Białegostoku.

S19 - co już zrobiono...

Droga ekspresowa S19 na terenie województwa podlaskiego została podzielona na 13 odcinków realizacyjnych. W sumie to 175 km w standardzie dwujezdniowej „eski” oraz ponad 20 km odcinków w klasie GP (droga główna ruchu przyspieszonego).

REKLAMA

W ubiegłym roku GDDKiA oddała do użytku pierwsze trzy fragmenty S19: Haćki – Bielsk Podlaski i Bielsk Podlaski – Boćki na południe od Białegostoku oraz fragment między węzłami Kuźnica i Sokółka Północ. Dyrekcja kończy jeszcze część dwujezdniowej DK19 od samego przejścia granicznego do funkcjonującego już węzła Kuźnica. Kierowcy skorzystają z niej w ciągu najbliższych tygodni.

… i co zostanie oddane w tym roku

Do końca tego roku GDDKiA planuje zakończyć prace budowlane na kolejnych czterech zadaniach:

• Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód (10,2 km),

• Deniski – Haćki (6,5 km),

• Boćki – Malewice (15,9 km),

• Malewice – Chlebczyn (25 km).

Te odcinki wraz z oddanym w ubiegłym roku fragmentem Haćki - Bielsk Podlaski - Boćki stanowić będą kręgosłup podlaskiej części korytarza transportowego Via Carpatia o długości prawie 80 km.

Z kolei wszystkie odcinki S19 na Podlasiu, z których na koniec roku będą mogli korzystać kierowcy, będą miały długość blisko 100 km.