Znana polska marka rowerowa Merida kontynuuje współpracę z ID Logistics w zakresie dystrybucji swoich produktów. W ramach nowej umowy rowery trafiają do centrum logistycznego operatora w Strykowie (woj. łódzkie), skąd są dalej dystrybuowane do punktów sprzedaży na terenie całej Polski. Przedłużenie kontraktu z ID Logistics o kolejny rok jest wynikiem dotychczasowej efektywności procesów realizowanych przez operatora w sercu logistycznym Polski.
– To decyzja, która była dla nas od początku oczywistym krokiem. Przy tak dużej skali działalności jak nasza potrzebujemy partnera logistycznego, który przede wszystkim dobrze zna naszą organizację, rozumie jej potrzeby, a przy tym zagwarantuje ciągłość dostaw niezależnie od sezonowości typowej dla naszego produktu. We współpracy z ID Logistics bardzo cenimy sobie też dużą zwinność, a także szybkość podejmowanych decyzji. Ma to szczególne znaczenie właśnie w okresach wymagających pod względem wolumenowym oraz w odniesieniu do zarządzania zwrotami, będącymi też elementem naszego kontraktu – mówi Tomasz Polak, kierownik Działu Logistyki Merida Polska.
Podkreśla, że to również zaplecze logistyczne okazało się kluczowym aspektem towarzyszącym decyzji o przedłużeniu współpracy z ID Logistics.
– Już dziś przygotowujemy się do wzmożonej aktywności zakupowej w segmencie rowerowym z uwagi na zbliżający się sezon wiosenny. Współpraca ze sprawdzonym operatorem pozwala nam przygotować się na ten ważny czas w roku z odpowiednim wyprzedzeniem oraz komfortem – dodaje Tomasz Polak.
– Rowery to jeden z najbardziej wymagających produktów w kontekście logistyki i dystrybucji. Z jednej strony mamy do czynienia z przesyłką o dużej objętości przy relatywnie niskiej wadze, co bezpośrednio wpływa na planowanie przestrzeni ładunkowej. Z drugiej strony jest to towar niezwykle podatny na uszkodzenia, wymagający transportu w pozycji pionowej oraz specjalistycznego zabezpieczenia – wyjaśnia Dariusz Szczerbiński, dyrektor ds. kluczowych klientów w ID Logistics.
– Szeroka gama modeli i rozmiarów utrudnia precyzyjne planowanie floty, a silna sezonowość branży generuje duże wahania wolumenów w ciągu roku. Wymaga to od nas elastycznego zarządzania łańcuchem dostaw oraz doświadczenia, które w przypadku tak wymagających kontraktów jest kluczowe. Obsługa segmentu rowerowego tylko pozornie wydaje się prosta. W rzeczywistości wymaga od operatora dużej precyzji i szczególnego podejścia operacyjnego – podkreśla Dariusz Szczerbiński.
Dalsza współpraca Merida Polska i ID Logistics w Strykowie to kolejny krok w optymalizacji dystrybucji dwukołowców na polskim rynku, łączący globalną jakość produktu z profesjonalnym zapleczem logistycznym.












![W Zgorzelcu i Goerlitz rozpoczęła się budowa UNITED HEAT, transgranicznego połączenia systemów ciepłowniczych Polski i Niemiec [FILM]](https://investmap.pl/_i/image/35/35/80675_100x70.jpg)

![[łódzkie] 3 500 mkw. dla ABlogic w SEGRO Logistics Park Stryków](https://investmap.pl/_i/image/93/93/4701_100x70.jpg)
![[mazowieckie] Polska firma metalowa pozostaje w MLP Pruszków II](https://investmap.pl/_i/image/138/10/49802_100x70.jpeg)

![[wielkopolskie] Sklep Lancerto w Galerii Leszno](https://investmap.pl/_i/image/11/11/1547_100x70.jpg)
![[Gdańsk] Telezakupy nowym najemcą w galerii Madison w Gdańsku](https://investmap.pl/_i/image/10/10/45322_100x70.jpg)
![[kujawsko-pomorskie] Odnowiony, powiększony salon Carry we Wzorcowni Włocławek](https://investmap.pl/_i/image/23/23/12311_100x70.jpg)


![[Bydgoszcz] Galeria Pomorska: 40% wzrost odwiedzalności](https://investmap.pl/_i/image/188/60/10940_100x70.jpg)