Budowa drogi ekspresowej S11 w woj. Opolskim: Ruszyły prace na 10,5-kilometrowym odcinku Gotartów – Olesno

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczęła prace budowlane na odcinku drogi ekspresowej S11 Gotartów – początek obwodnicy Olesna o długości 10,5 km. Inwestycję o wartości ponad 98 mln zł realizuje firma Duna Polska. Nowy fragment trasy, będący częścią dłuższego, 46-kilometrowego połączenia Kępna z Olesnem, ma zostać udostępniony kierowcom w 2028 roku.

Prace na odcinku Gotartów – Olesno rozpoczęły się od wycinki drzew, oczyszczania terenów leśnych oraz zdejmowania warstwy humusu. Nowy fragment drogi ekspresowej S11 powstanie w większości w nowym śladzie. W ramach tego zadania zaplanowano budowę ośmiu obiektów inżynierskich, w tym przepustów dla zwierząt, a także dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP). Powstaną również dwa węzły drogowe: Kluczbork Północ oraz Kluczbork Południe.

Całe przedsięwzięcie łączące obwodnicę Kępna z obwodnicą Olesna liczy 46 km i jest podzielone na trzy etapy realizacyjne: koniec obwodnicy Kępna – Siemianice (12,5 km), Siemianice – Gotartów (22,7 km) oraz budowany właśnie Gotartów – Olesno (10,5 km). Generalnym wykonawcą ostatniego z tych odcinków jest Duna Polska, która zrealizuje kontrakt za kwotę przekraczającą 98 mln zł. Na trasie obowiązywać będzie standard drogi ekspresowej z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Zakończenie robót budowlanych zaplanowano na drugą połowę 2027 roku.

Inwestycja stanowi element planowanej drogi ekspresowej S11, która do 2033 roku ma połączyć Kołobrzeg z Aglomeracją Śląską trasą o długości ponad 560 km. Równolegle trwają procedury dla innych odcinków tej arterii. Wybrano już najkorzystniejszą ofertę na realizację fragmentu Podgaje – Jastrowie (13,6 km) w województwie wielkopolskim za kwotę blisko 453 mln zł, którą złożyła firma Kobylarnia. Trwa również przetarg na odcinek Turowo – Podgaje (22,4 km), gdzie wpłynęło osiem ofert, oraz przygotowanie nowej dokumentacji środowiskowej dla trasy Jastrowie – Piła Północ, która ma trafić do GDOŚ w czwartym kwartale 2026 roku.

Kolejnym etapem rozbudowy sieci S11 w kierunku województwa wielkopolskiego będzie rozpoczęcie budowy 22-kilometrowego odcinka Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik. Konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud, które zrealizuje ten kontrakt za kwotę 853 mln zł, oczekuje na wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Decyzja ta ma zostać wydana w trzecim kwartale 2026 roku, co pozwoli na zakończenie prac na tym fragmencie w 2028 roku.

Fot. GDDKiA