Co słychać na budowach dróg w woj. wielkopolskim, prowadzonych przez GDDKiA?

Po zrealizowaniu całej S5 w województwie i po zakończeniu etapu przygotowania, przyszedł czas m.in. na dobudowę drugiej jezdni obwodnicy Kępna oraz budowę ośmiu obwodnic. Pięć z nich znajduje się na etapie realizacji, pozostałe trzy na etapie przygotowania.

Co słychać na budowach dróg w Wielkopolsce, realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). RAPORT:

17 kwietnia br. GDDKiA podpisała umowę za zaprojektowanie i dobudowę około 4-kilometrowej drugiej jezdni obwodnicy Kępna w ciągu S11. Inwestycję za ponad 69 mln zł zrealizuje konsorcjum Mirbud (lider) i Kobylarnia. Termin wykonania zadania to 33 miesiące od podpisania umowy z wyłączeniem przerw zimowych (16 grudnia – 15 marca) w okresie prac budowlanych. Zakończenie robót planowane jest w drugiej połowie 2027 r. Obecnie trwają prace projektowe. Zadanie to jest realizowane w ramach rządowego Program Budowy Dróg Krajowych do roku 2030.

Program budowy 100 obwodnic

Obecnie na etapie realizacji w ramach Programu budowy 100 obwodnic jest pięć obwodnic: Grzymiszewa, Gostynia, Strykowa, Żodynia oraz Koźmina Wielkopolskiego. Dla pozostałych trzech obwodnic Kamionnej, Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa oraz Kalisza trwają prace projektowe.

Obwodnica Grzymiszewa

Już niebawem oddamy trasę do ruchu. Prace na budowie już się zakończyły i jesteśmy w trakcie uzyskiwania pozwolenia na użytkowanie. Przypomnijmy, że umowę na zaprojektowanie i budowę około 1,5-kilometrowej obwodnicy w ciągu DK72 podpisaliśmy 28 czerwca 2021 r. Wykonawcą inwestycji o wartości blisko 19 mln zł jest konsorcjum firm Polimex Infrastruktura (lider) i Polimex Mostostal.

Obwodnica Gostynia

30 czerwca 2021 r. podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę 17-kilometrowej obwodnicy Gostynia w ciągu DK12. Inwestycję za ok. 247 mln zł realizuje wyłonione w przetargu konsorcjum firm Mirbud (lider) i Kobylarnia. Planowany termin udostępnienia trasy do ruchu to IV kwartał 2025 r.

Zaawansowanie prac wynosi 31 proc. Obecnie realizowane są roboty drogowe w pełnym zakresie z wyjątkiem robót bitumicznych. Obiekty mostowe są w różnym stopniu zaawansowania, włącznie z ustrojami niosącymi. Trwa także przebudowa kolizji branżowych.

Obwodnica Strykowa

26 października 2021 r. podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Strykowa w ciągu DK32. Inwestycję, za ponad 65 mln zł, realizuje firma PORR.

Zaawansowanie prac na budowie wynosi 83 proc. Obecnie są realizowane roboty związane z wykonywaniem warstw bitumicznych konstrukcji nawierzchni na ciągu głównym i humusowaniem skarp na całym ciągu obwodnicy. Trwają też prace na płytach przejściowych obiektów. Udostępnienie obwodnicy planowane jest na III kwartał 2024 r.

Obwodnica Żodynia

22 kwietnia 2021 r. podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Żodynia w ciągu drogi krajowej nr 32. Obwodnica realizowana jest w systemie Projektuj i buduj. Umowa opiewa na kwotę blisko 32,7 mln zł.  

Zaawansowanie prac na budowie wynosi 40 proc. Aktualnie realizowane są roboty związane z układaniem dolnych warstw konstrukcji nawierzchni na ciągu głównym obwodnicy. Postępują też przebudowy sieci uzbrojenia terenu oraz budowa infrastruktury związanej z funkcjonowaniem drogi. Udostępnienie obwodnicy Żodynia planowane jest na II kwartał 2025 r.

Obwodnica Koźmina Wielkopolskiego

Uzyskaliśmy decyzję zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla trasy w ciągu DK15. Umożliwi ona rozpoczęcie procesu wypłaty odszkodowań za przejmowane pod budowę nieruchomości. Plac budowy przekazaliśmy na początku czerwca wykonawcy, który może rozpoczynać już prace.

Inwestycję za ponad 76 mln zł zrealizuje konsorcjum Polimex Infrastruktura (lider) i Polimex Mostostal. Termin wykonania prac to 33 miesiące od podpisania umowy. Zakończenie robót planowane jest w IV kwartale 2025 r.

Kierowcy czekają zapewne na kolejne odcinki S10 oraz S11 w Wielkopolsce. Wiemy, jak są ważne, dlatego pracujemy nad tym, aby jeszcze w tym roku ogłosić postępowania przetargowe na niektóre nich.

Realizacja obwodnic Grzymiszewa, Gostynia oraz Strykowa jest jednym z elementów projektu dofinansowanego z Krajowego Planu Odbudowy o wartości 2 mld zł wydatków kwalifikowanych.

Źródło: GDDKiA