14.03.2016 Ćwiczenia antyterrorystyczne na Dworcu Głównym (ZDJĘCIA)
Dziś rano na Dworcu Głównym odbyły się ćwiczenia służb na wypadek alarmu bombowego. Pasażerowie, klienci i pracownicy zostali ewaukowani. Przez pewien czas nie kursowały tramwaje w tunelu KST.
Do Rzeszowa w 90 minut. Pociągi przyspieszą w grudniu Po sześciu latach od rozpoczęcia prac widać wreszcie koniec przebudowy linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa. PKP PLK zapowiada, że od grudnia pociągi będą tam już mogły rozwijać pełną prędkość. Oznacza to, że najszybsze pociągi dotrą do Rzeszowa w ok. 90 minut, a do Tarnowa w ok. 43 minuty. Przebudowa ciągnie się od 2010 roku. Miała się zakończyć w 2015, ale tego terminu nie udało się dotrzymać. Kolej tłumaczy to przede wszystkim ogromnym zakresem inwestycji. To prawie 140 kilometrów linii, która w praktyce została zbudowana od nowa. Modernizacja wiązała się z budową łącznie 139 wiaduktów, mostów i estakad. Przebudowano 16 stacji kolejowych i 13 przystanków. Wymieniono wszystkie urządzenia sterowania ruchem oraz sieć trakcyjną. Do 160km/h W drugiej połowie tego roku pociągi pomiędzy Krakowem a Rzeszowem będą już mogły jeździć bez przeszkód, po obydwu torach, z docelową prędkością. Pasażerowie odczują to od grudnia, kiedy wejdzie w życie nowy rozkład jazdy pociągów. – Po zakończeniu prac czas przejazdu najszybszym pociągiem między Krakowem a Rzeszowem wyniesie ok. 90 minut. Składy pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h – mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP PLK SA....http://lovekrakow.pl/aktualnosci/do-rzeszowa-w-90-minut-pociagi-przyspiesza-w-grudniu_13419.html
13.03.2015 „Niezwłocznie” ma pojawić się nowe oznaczenie w podziemnym dworcu. Kolejarze zapewniają, że będzie więcej komunikatów wizualnych. Do zarządcy podziemnego dworca Kraków Główny wpływały skargi na oznakowanie kas. – Zleciliśmy dodatkowe oznaczenia, co - mam nadzieję - jest elementem dla państwa widocznym. Brak dostatecznej identyfikacji był najczęstszym problemem, który zgłaszali pasażerowie głównie spoza Krakowa – informuje Grzegorz Lewczuk, dyrektor Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP w Krakowie...
Od momentu uruchomienia pierwszego podziemnego dworca kolejowego w Polsce mija rok. Od lutego 2014 z Krakowa Głównego skorzystało ponad 12,5 mln podróżnych.
PKP SA realizują obecnie 5 inwestycji dworcowych współfinansowanych w ramach unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W tej grupie znajduje się nowy dworzec w Krakowie Gł., który, choć już zrealizowany, nie został jeszcze rozliczony.
27.11.2014 Jest wstępne porozumienie pomiędzy Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków a władzami PKP na ulokowanie kina w starym budynku dworca Kraków Główny. Właściciel budynku prowadzi końcowe rozmowy z zarządcą sieci kin. Od 14 lutego tego roku budynek starego dworca nie pełni już żadnej roli w obsłudze pasażerów kolei. – Od dłuższego czasu chcemy zrealizować pomysł na organizację kina w tej nieruchomości. Wyszliśmy z pomysłem, aby uzupełnić o to okolicę – mówi Jarosław Bator, członek zarządu Polskich Kolei Państwowych SA...