Analiza możliwości powiązania lotnisk z regionalnym systemem transportu publicznego
Urząd Marszałkowski województwa wielkopolskiego ogłosił przetarg na opracowanie studium przedinwestycyjnego dla modelowego powiązania regionalnego portu lotniczego transportem szynowym z regionem, na przykładzie połączenia z portem lotniczym Poznań – Ławica.
Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu dla Europy Środkowej.
piątkowe południe na Lotnisku Ławica było głośno i tłoczno. Wszystko za sprawą uroczystego wmurowania kamienia węgielnego pod budowę nowej części terminala pasażerskiego.
Za projekt odpowiedzialna jest amerykańska firma Cirrus Aircraft Incorporated, która wybrała stolicę Wielkopolski ze względu na działający na naszym lotnisku ośrodek szkolenia lotniczego Aero Poznań FTO. Jest on jedynym tego typu w Polsce, w którym można prowadzić szkolenia na różne uprawnienia lotnicze (zarówno według przepisów europejskich, jak i amerykańskich).
Trwa rozbudowa Portu Lotniczego Ławica. Jak zapewnia Hanna Surma, rzecznik poznańskiego lotniska, wszystkie prace przebiegają zgodnie z planem i nie ma mowy o żadnych opóźnieniach a nowa hala odlotów oraz równoległa droga kołowania i miejsca postojowe mają być gotowe w pierwszym kwartale 2012 roku.
Atrem wykona instalacje teletechniczne i elektryczne w budynku terminala pasażerskiego Portu Lotniczego Poznań-Ławica. Wartość netto kontraktu wynosi 12,8 mln zł - podał Atrem w piątkowym komunikacie.
"Do prac Atremu będzie należało wykonanie instalacji elektrycznych słaboprądowych, silnoprądowych wewnętrznych, automatyki oraz systemu BMS, w tym m.in. systemu sygnalizacji pożaru, zarządzania budynkiem, włamania i napadu oraz dźwiękowego systemu ostrzegawczego.
Wojewoda wielkopolski Piotr Florek wydał decyzję o zezwoleniu na rozbudowę drogi kołowania i miejsc postojowych portu Lotniczego Poznań-Ławica. Inwestycja zostanie zakończona przed mistrzostwami Europy w piłce nożnej Euro 2012.
Na lotnisku powstanie nowa wieża kontroli lotów, droga kołowania i dodatkowe miejsca postojowe dla samolotów.
Pozwolenie na budowę równoległej drogi kołowania i nowych płaszczyzn postojowych dla samolotów - wydał w czwartek wojewoda wielkopolski. To dla Ławicy bardzo dobra wiadomość w kontekście przygotowań do Euro 2012
Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego Grzegorz Kruszyński przedłużył ważność certyfikatu Lotniska Poznań-Ławica.
Z wnioskiem o przedłużenie certyfikatu wystąpił zarządzający lotniskiem - Port Lotniczy Poznań-Ławica Sp. z o.o. Wraz z wnioskiem zarządzający dostarczył dokumenty niezbędne do przygotowania i przeprowadzenia procesu certyfikacji, w tym między innymi uzupełniony wstępny harmonogram certyfikacji, w którym określono główne obszary funkcjonalne lotniska, komórki organizacyjne i służby podlegające sprawdzeniu w czasie audytu certyfikacyjnego, a także deklarowane terminy gotowości zarządzającego lotniskiem do poddania tych elementów audytowi.
Bieżące funkcjonowanie lotniska, przebieg inwestycji i plany ich dalszej realizacji. Te zagadnienia, ale także F16 na Krzesinach i nowelizacja Prawa Lotniczego interesowały Zespół Poselski ds. Lotnictwa, wizytujący w piątek Port Lotniczy na Ławicy.
Ekipy budowlane przejęły plac budowy przy terminalu na lotnisku
Niebawem powinno się rozpocząć wznoszenie fundamentów pod dźwig, który stanie na placu budowy nowego terminala pasażerskiego w Porcie Lotniczym Poznań-Ławica. Na szczęście (przynajmniej na razie), nawet tak duże inwestycje na lotnisku nie spowodują utrudnień dla pasażerów. Jest to o tyle istotne, że już trwa sezon lotów czarterowych.
Informujemy, że dniu 18 kwietnia br. Wojewoda Wielkopolski wydał pozwolenie na budowę dotyczące rozbudowy terminala pasażerskiego Ławicy.
Prace budowlane rozpoczną się w bieżącym tygodniu, a ich całkowite zakończenie zaplanowano na II kwartał 2013 roku. Terminal zostanie rozbudowany w kierunku zachodnim.
Wykonawca rozbudowy i modernizacji terminala to firma HOCHTIEF Polska Oddział w Poznaniu. Inwestycja zostanie zrealizowana w systemie „pod klucz” w trzech etapach. I etap prac obejmie budowę nowej części terminala o powierzchni całkowitej ponad 17 800 m². Na dwóch kondygnacjach nadziemnych i jednej podziemnej znajdą się: hala check-in, hala przylotów, sortownia bagażu i biurowiec. I etap rozbudowy, obejmujący także budowę drogi wewnętrznej wraz z przebudową parkingu, zostanie zakończony wiosną 2012 roku. Ruch pasażerski w trakcie turnieju EURO 2012 będzie obsługiwany w strefie przylotów w nowo wybudowanej części terminala oraz w obecnie funkcjonującej strefie odlotów. W II etapie zostaną wykonane prace wykończeniowe powierzchni biurowej w nowej części, natomiast III etap obejmie m.in. przebudowę obecnej części terminala oraz budowę nowej centralnej strefy kontroli bezpieczeństwa. W efekcie prac ostatniego etapu, istniejący budynek zostanie przekształcony w terminal odlotowy wraz z częścią komercyjną. Wartość kontraktu zawartego z Hochtief wynosi 96 311 475 zł netto.
Pozostałe inwestycje – budowa równoległej do pasa startowego drogi kołowania oraz rozbudowa płyty postojowej samolotów to kolejne zadania do zrealizowania przed EURO 2012. Prace budowlane rozpoczną się w czerwcu br.
Wojewoda wielkopolski Piotr Florek wydał we wtorek decyzję o zezwoleniu na rozbudowę i przebudowę terminala pasażerskiego portu Lotniczego Poznań–Ławica. Nowe skrzydło terminala powstanie przed Mistrzostwami Europy w piłce nożnej Euro 2012.
Bank Pekao S.A. oraz Port Lotniczy Poznań-Ławica sp. z o.o. podpisały w środę w Poznaniu umowę dotyczącą emisji obligacji korporacyjnych o wartości 128 milionów złotych. Pieniądze przeznaczone zostaną na rozbudowę lotniska.
Organizator emisji obejmuje ją w całości, oprocentowanie obligacji związane jest ze wskaźnikiem WIBOR.
Władze Ławicy odpierają zarzuty portalu lotniczego
Rozbudowa Ławicy rozpocznie się w kwietniu. Tymczasem według branżowego portalu lotniczego - decyzja środowiskowa, która umożliwiła inwestycję, to bubel: zamiast umożliwiać, ogranicza rozwój portu.
Wczoraj po południu Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska poinformowała na swojej stronie, że dzień wcześniej wydała Portowi Lotniczemu Poznań-Ławica zgodę środowiskową na rozbudowę lotniska.
Tylko w niewielkim stopniu uwzględniono postulaty mieszkańców okolic lotniska obawiających się znacznego zwiększenia hałasu. Wczoraj powiadomili oni prokuraturę o możliwości popełnienia przez port przestępstwa w związku z raportem środowiskowym.
Poznański port lotniczy uruchamia dwa międzynarodowe loty do Włoch i Czech - poinformowała Hanna Surma, rzecznik prasowy Portu Lotniczego Poznań-Ławica.
W sobotę obędzie się pierwszy rejs do do Mediolanu-Bergamo oferowany przez linię Wizz Air. Rejsy będą odbywać się w każdą sobotę do dnia 19 marca. Jak powiedziała Surma, połączenie to funkcjonuje w ramach akcji "Samolotem na narty z Poznania".
Więcej obsłużonych pasażerów i nowe połączenia do kilku europejskich miast - władze poznańskiego lotniska mają powody do zadowolenia z minionego roku. Udało im się też utrzymać mocną pozycję na rynku połączeń czarterowych.
- W branży lotniczej jeszcze odczuwamy skutki kryzysu, nie można też zapomnieć o wyjątkowym długotrwałym zamknięciu przestrzeni powietrznej nad Europą po wiosennym wybuchu wulkanu na Islandii.
Zakazu nocnych lotów i zmiany ich trajektorii domagają się mieszkańcy Przeźmierowa, Baranowa i poznańskiej Ławicy. Zapowiadają, że zwrócą się do Komisji Europejskiej o wstrzymanie pomocy finansowej na rozbudowę poznańskiego lotniska. W piątek protestowali w Przeźmierowie.
Plany rozbudowy lotniska na poznańskiej Ławicy są już gotowe. Obecnie Rejonowa Dyrekcja Ochrony Środowiska rozpatruje raport o oddziaływaniu inwestycji na środowisko naturalne.
Dziś terminal poznańskiego lotniska może obsłużyć do 1,5 mln pasażerów, czyli 900 osób na godzinę. W 2009 r. obsłużono 1272 tys. podróżnych, co oznacza, że możliwości terminalu wyczerpują się. Obecnie pod tym względem poznańskie lotnisko zajmuje 6 miejsce w kraju. W 2022 r. zarząd portu chciałby obsłużyć ponad 3 mln pasażerów.