Przebudowa zakopianki (DK7): Powstanie 25,9 km dróg lokalnych między Krakowem a Myślenicami

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje przebudowę układu komunikacyjnego wzdłuż drogi krajowej nr 7 (zakopianki). Inwestycja obejmie poszerzenie 21,4 km istniejących dróg lokalnych oraz budowę 4,5 km nowych odcinków na trasie z Krakowa do Myślenic. Do ogłoszonego przetargu projektowego wpłynęło łącznie 13 ofert od zainteresowanych firm.

Inwestycja została podzielona na dwa kluczowe odcinki realizacyjne. Pierwszy z nich dotyczy fragmentu drogi krajowej nr 7 między Krakowem a Głogoczowem, dla którego GDDKiA otrzymała 10 ofert od zainteresowanych biur projektowych. Drugi etap obejmuje odcinek od Głogoczowa do Myślenic, gdzie wpłynęły 3 propozycje. Głównym założeniem technicznym projektu jest poszerzenie istniejących dróg lokalnych po obu stronach zakopianki do jednolitej szerokości 6 metrów, co umożliwi płynny ruch dwukierunkowy. Dodatkowo zaplanowano wybudowanie 4,5 km zupełnie nowych odcinków dróg, które połączą istniejące dotychczas ślepe ulice w spójny układ komunikacyjny.

GDDKiA prowadzi obecnie szczegółową analizę finansową i merytoryczną złożonych dokumentów przetargowych. Nowo zaprojektowany układ dróg bocznych ma przejąć ruch o charakterze lokalnym, uwalniając przepustowość głównego ciągu zakopianki. Skalę problemu obrazują pomiary ruchu przeprowadzone przez drogowców: w Libertowie średnie dobowe natężenie wynosi aż 56 tysięcy pojazdów, w Mogilanach przekracza 52 tysiące, natomiast w rejonie Jawornika zbliża się do poziomu 40 tysięcy samochodów na dobę. Wprowadzenie nowej geometrii dróg lokalnych oraz budowa chodników i odwodnienia ma wyeliminować konieczność wjeżdżania na trasę główną przy przejazdach sąsiedzkich.

Opisywane przedsięwzięcie to część szerszego planu modernizacji korytarza transportowego na południe od Krakowa. W ostatnich latach GDDKiA zrealizowała w tym rejonie bezkolizyjne węzły drogowe m.in. w Gaju, Mogilanach, Głogoczowie i Myślenicach, a także uruchomiła tunel w Krzyszkowicach. Aktualnie w Libertowie trwa budowa nowego bezkolizyjnego układu drogowego. Wszystkie te działania są prowadzone niezależnie od przygotowań do budowy nowej drogi ekspresowej S7 na odcinku Kraków – Myślenice oraz Beskidzkiej Drogi Integracyjnej (S52), która połączy Głogoczów z Bielskiem-Białą i wprowadzi dodatkowy ruch na zakopiankę.

Wyłonieni w przetargu projektanci będą mieli za zadanie opracowanie kompletnych projektów budowlano-wykonawczych oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, w tym zezwoleń na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Szczegółowy harmonogram prac budowlanych oraz ostateczne terminy realizacji poszczególnych odcinków zostaną określone po zatwierdzeniu dokumentacji projektowej i rozpisaniu przetargów na generalne wykonawstwo.

GDDKiA