77

78

79

80

72

73

74

75

69

70

63

64

65

66

67

57

58

59

60

61

50

51

52

53

54

55

45

46

47

48

42

43

37

38

39

40

32

33

34

35

27

28

29

30

22

23

24

25

17

18

19

20

12

13

14

15

7

8

9

10

[color=#00BF00:1yadi4qm]12.12.2014 [i:1yadi4qm]PIĄTEK[/i:1yadi4qm][/color:1yadi4qm] 12:00 - 12:38

2

3

4

5

27.11.2014
Już od soboty będzie można przejechać samochodem przez plac Centralny - zapowiada Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu...

25.11.2014
W lipcu w krakowskich mediach i na forach internetowych przetoczyła się dyskusja o słupkach, które ustawiono na środku ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Mogilskiej. Przedstawiciele Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu tłumaczyli wówczas, że nie stanęły tam przez pomyłkę, tylko na wyraźną prośbę środowisk rowerowych. Ostatnie miesiące wskazują na to, że to rozwiązanie się sprawdziło i że przydałoby się także w innych miejscach...

26.11.2014
Odremontowana ul. Mogilska i al. Jana Pawła II znikną niebawem z oczu mieszkańców, zakryte rzędami wysokich ekranów akustycznych. Choć przepisy pozwalają dziś na rezygnację z tej wątpliwej ozdoby miasta, urzędnicy wolą kontynuować inwestycję za ponad 2 mln zł.
- Proszę spojrzeć, odległość tego ekranu od naszej elewacji to 3 metry, a jeszcze ktoś w swojej dobroci w najwęższym punkcie postawił latarnię, żeby nam nie było ciemno - denerwuje się właściciel sklepu ze stolarką okienną przy ul. Mogilskiej, który demonstruje mi, jak trudno jest pieszym zmieścić się w wąskim przejściu. Tuż przed wejściem do jego lokalu stoją już słupy pod betonowe ściany wysokie na 5 metrów (uzupełnione jeszcze o metrową nadwieszkę). Lokatorzy z pierwszego piętra również znajdą się więc za przesłoną, mimo że w tym zbudowanym przed...

18.11.2014
Od poniedziałku, w związku z kolejnym etapem prac przy przebudowie alei Jana Pawła II, została zmieniona organizacja ruchu w rejonie inwestycji. Wprowadzone zmiany uniemożliwiają wjazd w ulicę Boruty-Spiechowicza.

– Zamknięty został łącznik pomiędzy dwiema jezdniami alei Jana Pawła II na wysokości ulic Tomickiego i Boruty-Spiechowicza. To spora zmiana dla osób wyjeżdżających z ulicy Tomickiego, ponieważ teraz muszą skręcić w prawo w stronę placu Centralnego i pojechać dużym objazdem – wyjaśnia Michał Pyclik z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu...

17.11.2014
Wzdłuż przebudowanej alei Jana Pawła II wyrosły w ostatnim czasie wysokie ekrany akustyczne. Powtarza się dokładnie ta sama dyskusja, która przed kilkoma laty przetoczyła się w związku z budową tramwaju na Ruczaj. Część mieszkańców protestuje przeciwko dzieleniu osiedla, a urzędnicy przekonują, że do postawienia ekranów obligują ich obowiązujące przepisy.

Wzdłuż drzew przy boiskach technikum

Ekrany stanęły m.in. na odcinku wzdłuż Technikum Komunikacyjnego nr 25. To o tyle dziwne, że odległość od budynku do drogi wynosi około stu metrów, w najbliższym sąsiedztwie nie ma zabudowy mieszkalnej, a jezdnię od szkoły i boisk oddziela pas zieleni...

Jak informuje Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu, pod koniec listopada kierowcy będą mogli korzystać z części placu Centralnego. Dodatkowo w tym roku będzie jeździł tramwaj od ronda Czyżyńskiego przez aleję Jana Pawła II w stronę kopca Wandy.

13.11.2014
Przedwyborcze wieści z placu budowy: pod koniec listopada kierowcy będą mogli korzystać z części placu Centralnego; jeszcze w tym roku pojedzie też tramwaj - od ronda Czyżyńskiego w stronę kopca Wandy aleją Jana Pawła II. ZIKiT chwali się również rozbudową systemu zarządzania transportem publicznym.
Niedawno pisaliśmy, że na placu Centralnym nic się nie dzieje - wjechał ciężki sprzęt, rozkopał teren i nastała cisza. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu tłumaczył: robotnicy są, pracują, ale zajmują się rzeczami mniej spektakularnymi - przebudowują infrastrukturę podziemną.

10 listopada 2014
Komunikacja. Pasażerowie komunikacji miejskiej powinni się przygotować na zmiany w rozkładach jazdy kilku linii autobusowych. Dobiega końca kolejny etap prac przy przebudowie dróg i torowiska tramwajowego od ronda Mogilskiego do pl. Centralnego. Znaczną ulgę odczują przede wszystkim kierowcy. Po blisko dziesięciu miesiącach robót znów w pełni przejezdna będzie m.in. ul. Mogilska, dzięki czemu dojazd do Nowej Huty będzie przynajmniej trochę szybszy i sprawniejszy.

31.10.2014
Za miesiąc cykliści przetestują przejazdy rowerowe na rondzie Czyżyńskim - to dla nich ogromna zmiana, bo do tej pory korzystali z niewygodnego przejścia podziemnego albo poruszali się jezdnią. Na razie oceniają to, co widać na papierze. A na papierze widać kilkusetmetrowy odcinek drogi dla rowerów (DDR) poprowadzony na płycie ronda Czyżyńskiego - po stronie wschodniej i północnej. Dlaczego nie wokół całego ronda? - pytają cykliści. - Tak rzeczywiście byłoby logicznie i zgodnie ze standardami, o czym rowerzyści mówili jeszcze na etapie prac nad projektem - uważa Marcin Hyła, szef sieci Miasta dla Rowerów. - Przejazdy dla rowerów powinny być poprowadzone przez wszystkie wloty ronda, a nie tylko przez dwa. Na szczęście te dwa są najważniejsze. Problem nadal będą mieli mieszkańcy południowo-zachodniego narożnika ronda, od strony ulicy Wężyka. Tam niestety nic się nie poprawi...

28.10.2014
Dziwny to plac budowy - wszystko wokół rozkopane, zagrodzone, wydzielone przejścia dla pieszych, a robotników brak. I tak jest od kilku tygodni. Co się dzieje na placu Centralnym? Chociaż sensownie będzie zapytać: dlaczego nie dzieje się nic?
Najbardziej spokojne miejsce w Nowej Hucie? Plac Centralny. - Cisza i pustka - mówi pan Andrzej Sowa, mieszkaniec osiedla Kolorowego. - Plac wygląda ponuro: głębokie wykopy, ruch samochodowy i tramwajowy wstrzymany, sterty kamieni, zdarty asfalt. I nie mam nic przeciwko, bo przecież chcemy mieć ładnie wyremontowany plac Centralny, ale zastanawiam się, gdzie są ekipy budowlane...

25 października 2014
Infrastruktura. W tym miesiącu pisaliśmy o zastrzeżeniach mieszkańców, dotyczących wadliwie ułożonego asfaltu na remontowanej ulicy Mogilskiej. Najwięcej skarg dotyczyło odcinka od ronda Mogilskiego do ul. Cystersów. Interpelację w tej sprawie złożyła też radna miejska Magdalena Bassara. Po naszej interwencji wykonawca modernizacji zapewniał, że inwestycja jeszcze nie jest skończona i możliwe będą poprawki. Również urzędnicy z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu podkreślali, że skontrolują, czy asfalt jest nierówny. – Inspektorzy ZIKiT sprawdzili odcinek drogi od ronda Mogilskiego do ul. Cystersów. Stwierdzili, że mieszkańcy mieli rację, więc wykonawca musi poprawić nawierzchnię – mówi Filip Szatanik, z-ca dyrektora ds. informacji Urzędu Miasta Krakowa. Nadzorujący jakość wykonywanych robót uznali, że ze względu na niedotrzymanie parametrów równości i szorstkości warstwy ścieralnej nawierzchnia musi zostać ułożona ponownie...

19.10.2014
Nowy asfalt na ul. Mogilskiej jest źle położony i może stwarzać zagrożenie – zgłasza nam Czytelnik. Wykonawca przyznaje, że nawierzchnia wymaga wymiany i zobowiązuje się do usunięcia usterek. Czytelnik pisze, że jeździ codziennie ulicą Mogilską na odcinku od ronda Mogilskiego do ulicy Cystersów. Jak opisuje, nawierzchnia jest bardzo nierówna, choć położono już warstwę ścieralną. – Po drugie, asfalt jest strasznie jednolity i świeci się, gdy jest suchy, co może oznaczać, że nie została położona warstwa z kamyczkami odprowadzającymi wodę. Nie chcę na własnej skórze sprawdzać tej nawierzchni, gdy będzie mokra – dodaje...

2014-10-13 11:19:16
- To jest istny cyrk, w jakim mieście my mieszkamy? Plac Centralny jest zamknięty, a cała robota stoi - pisze Czytelniczka. Taką sytuację określa słowem "masakra". Postanowiliśmy sprawdzić, jak wygląda postęp remontów. Okazuje się, że robotników na rozkopanym placu albo w ogóle nie ma, albo są, ale nie pracują. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie utrzymuje, że wszystkie terminy zostaną dotrzymane.

25 września 2014
Komunikacja. Remont placu Centralnego trwa od niedzieli, ale mieszkańcom już daje się we znaki. Narzekają, że na budowie nic się nie dzieje. ZIKiT odpowiada: dzieje się wręcz za dużo. Gdy 21 września rozpoczął się kolejny etap przebudowy dróg i torowiska tramwajowego do Nowej Huty, z ruchu zostały wyłączone wszystkie ulice wokół placu Centralnego. Od tego czasu, aby dostać się do Nowej Huty, kierowcy są zdani na objazdy. A to jest szczególnie uciążliwe w godzinach szczytu. - Najgorzej jest na alei Przyjaźni i ul. Boruty-Spiechowicza w godzinach popołudniowych. Wtedy można utkwić w korku na dobre - opowiada Maciej Kudyba, mieszkaniec Nowej Huty. Jak twierdzi Jakub Szeląg, mieszkaniec dzielnicy, w ciągu dnia ruch jest względnie płynny, ulice korkują się rano i po południu, gdy mieszkańcy jadą do pracy albo z niej wracają...