Skarb Państwa wspiera budowę promów przez polskie stocznie

30 maja 2025 r. Skarb Państwa reprezentowany przez Ministra Aktywów Państwowych objął na zasadach rynkowych udziały spółki Polskie Promy sp. z o.o. celem kontynuacji projektu pn. „Budowa i eksploatacja jednostek promowych przeznaczonych do żeglugi w rejonie Morza Bałtyckiego”. Projekt, którego realizacja została rozpoczęta w 2021 r., zakłada budowę trzech jednostek promowych. W budowę zaangażowana jest stocznia z polskim kapitałem - Gdańska Stocznia „Remontowa” SA., będąca liderem Grupy Kapitałowej Remontowa i największą stocznią remontową w Polsce.

Promy mają być wykorzystywane przez armatora Unity Line Ltd., należącego do Grupy Kapitałowej Polskiej Żeglugi Morskiej P.P. do świadczenia usług przewozów ładunkowych oraz pasażerskich na trasach łączących Świnoujście z portami w południowej Szwecji (Trelleborg i Ystad). Wyposażenie polskiego armatora w nowoczesne jednostki promowe typu Ro-Pax pozwoli na wzmocnienie jego pozycji konkurencyjnej na bardzo wymagającym rynku przewozów promowych na Morzu Bałtyckim.

Prace nad budową jednostek promowych są zaawansowane. Budowa pierwszego promu jest na ukończeniu – odbiór pierwszego promu planowany jest na 2025 r. Planowane zakończenie budowy drugiego promu przypada na 2026 r., zaś trzeciego na 2027 r.

Podpisana umowa przewiduje przekazanie 519,5 mln zł z Funduszu Inwestycji Kapitałowych oraz konwersję na udziały Spółki pożyczki udzielonej w 2022 r. z Funduszu Reprywatyzacji. Jest to pierwszy etap przekazania środków Skarbu Państwa celem finansowania projektu.

Zgodnie z zawartą 8 maja 2025 r. przez Ministra Aktywów Państwowych ze Spółką umową inwestycyjną, w grudniu przewiduje się przekazanie Spółce kolejnych środków na zabezpieczenie realizacji projektu, tj. drugiej transzy z Funduszu Inwestycji Kapitałowych w kwocie 314,5 mln zł.

Fot. Polskie Promy sp. z o.o., / Prom typu Ro-Pax

Źródło: MAP