Budynek biurowo-usługowy Epsilon przy nabrzeżu Odry w połowie lipca otrzymał pozwolenie na użytkowan...

Deweloper nieruchomości magazynowych Biuro Inwestycji Kapitałowych S.A. na posiadanych gruntach zami...

W VI etapie osiedla Hubertus, deweloper ECO-Classic przygotował 10 lokali o przeznaczeniu komercyjny...

Japoński koncern motoryzacyjny Toyota realizuje swoje plany dotyczące rozwoju fabryki silników w Jel...

LC Waikiki, lider rynku odzieżowego w 15 krajach wraz z Turcją, wynajął 930 mkw. powierzchni w stołe...

Japońska firma Rigaku Corporation, która jest wiodącym producentem nowoczesnej aparatury do badania...

Kameralny budynek powstanie przy ulicy Wiejskiej. Za jego realizację odpowiada istniejąca od jedenas...

Do 2021 roku w Tychach powstanie Inteligentny System Zarządzania i Sterowania Ruchem, obejmujący 40...

10 listopada br. Mostostal Warszawa SA i Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie zawarły umowę na budo...

Największym zainteresowaniem wśród firm, które planują inwestycje w rozwój w Polsce, cieszy się Wroc...

Wielkopolska łączy siły z Tajwanem – to tutaj powstanie CLIP Technology & Industrial Ecosystem, czyli polsko-tajwański park przemysłowo-technologiczny. CLIP Group S.A., największy mega-hub logistyczno-produkcyjny w Polsce, podpisała list intencyjny inaugurujący prace nad parkiem wspólnie z Tajwańsko-Polską Izbą Przemysłowo-Handlową (TAIPO). Kompleks zlokalizowany w okolicach Poznania będzie stanowił centrum rozwoju oraz inwestycji tajwańskich firm w Europie. Powstaną tysiące bezpośrednich nowych miejsc pracy!

Kolejna nowa inwestycja zagraniczna w województwie zachodniopomorskim. Grupa Antczak wybuduje magazyn o powierzchni ponad 5,5 tys. metrów kwadratowych wraz z przestrzeniami biurowymi na terenie Fortress Logistic Park w liczącym ponad 66 tysięcy mieszkańców Stargardzie pod Szczecinem. Obiekt realizowany jest w oparciu o standard certyfikacji BREEAM Excellent. Dzięki realizacji inwestycji, powstaną kolejne nowe miejsca pracy

Rok 2017 przyniósł wiele ciekawych wydarzeń na polskim rynku handlowym. Magdalena Sadal, dyrektor Dz...

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.