Planowane jest przekształcenie wyrobisk Kopalni Węgla Brunatnego Bełchatów (woj. łódzkie) w gigantyczny kompleks rekreacyjny ze sztucznym jeziorem. Na terenie o długości 8,5 km i szerokości do 3,2 km powstanie zbiornik wodny o maksymalnej głębokości do 195 metrów wraz z towarzyszącą infrastrukturą turystyczną. Pierwsze prace przygotowawcze już się rozpoczęły, a ostateczny proces napełniania wyrobiska wodą potrwa od 17 do 19 lat.

Łódzka spółka miejska Łódzkie Inwestycje rozpoczęła proces komercjalizacji zrewitalizowanego kompleksu famuł przy ulicy Ogrodowej 24. Do dyspozycji przedsiębiorców oddano 18 lokali usługowych, handlowych i gastronomicznych o zróżnicowanej powierzchni od 45 do 350 metrów kwadratowych. Zabytkowy obiekt, będący dawniej domem robotniczym imperium Izraela Poznańskiego, przeszedł gruntowną modernizację i jest gotowy na przyjęcie pierwszych najemców.

Spółka Progress XVIII, należąca do grupy deweloperskiej Rank Progress, pozyskała finansowanie na budowę nowego parku handlowego w Piotrkowie Trybunalskim (woj. łódzkie). Deweloper podpisał umowę z mBankiem na kredyt budowlany o wartości do 28,5 mln zł oraz dodatkowe linie finansowe. Inwestycja, której realizację rozpoczęto w marcu 2026 roku, wkracza w kolejną fazę realizacji.

Pod centrum Łodzi powstaje wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedna z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum.

Mieszkańcy powiatu wieruszowskiego oraz kierowcy korzystający z drogi wojewódzkiej nr 450 mogą liczyć na znaczącą poprawę warunków jazdy. Województwo Łódzkie, za pośrednictwem Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi, zrealizuje projekt pn. „Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 450 na odcinku Mirków – Wieruszów”. Wartość przedsięwzięcia wynosi blisko 46 mln zł, z czego dofinansowanie sięga prawie 42 mln zł.