Już nie na betonowej, a na zielonej – na takiej wyspie będzie „rosnąć” palma na Rondzie de Gaulle’a. Jutro, tj. w piątek, 4 września, rozpoczyna się zapowiadane rozpłytowanie tego obszaru wokół palmy. Planowane zakończenie prac już w listopadzie.

Yareal Polska przeniósł swoją siedzibę do nowego biura w kampusie LIXA w Warszawie. Firma pozostaje w swoim flagowym kompleksie, zajmując nową przestrzeń w budynku LIXA C. Biuro o powierzchni 750 mkw. łączy funkcjonalność nowoczesnego środowiska pracy z elegancją i ciepłym, domowym charakterem wnętrz. Projekt powierzono architektom z The Design Group, a realizację ze strony Yareal Polska poprowadziła Katarzyna Oleksińska.

W cyklu artykułów analizujących sytuację na wtórnym rynku mieszkaniowym poszczególnych częściach Pol...

Osiem firm i konsorcjów jest zainteresowanych opracowaniem dokumentacji dla budowy autostrady A2 na...

W biznesowej części Mokotowa, przy ul. Wołoskiej i Konstruktorskiej Echo Investment S.A. we współpra...

Z Warszawy Głównej podróżni skorzystają od 14 marca. Stacja po ponad 20 latach zapewni obsługę pocią...

Kraków, Warszawa i Wrocław – to pierwsze trzy miasta w Polsce, w których powstaną Strefy Czystego Transportu. Jak z tymi ograniczeniami poradzą sobie kierowcy i firmy logistyczne? Te ostatnie już znalazły rozwiązanie i z powodzeniem wprowadzają do centrów polskich miast rowery cargo.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 80 mln zł na waloryzacje i wypłatę kosztów ogólnych związanych z budową podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Zwaloryzowana wartość kontraktu zapewnia kontynuację inwestycji. Zabezpieczone zostały środki na wzmocnienia gruntów pod kamienicami. Inwestycja za ponad 1,8 mld zł netto wspófinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Na pierwszy rzut oka całkiem ruda, a jednocześnie tak zielona jak tylko się da. Niezwykła famuła przy ulicy Ogrodowej 24 w Łodzi stanie się jednym z najbardziej ekologicznych zabytków w kraju. Ten historyczny, zabytkowy, monumentalny gmach naprzeciwko Manufaktury przechodzi metamorfozę, która dopełnia miejski program rewitalizacji.

Gigainwestycja kolejowa w Łodzi – tunel średnicowy łączący stacje Fabryczna, Kaliska i Żabieniec – od ponad roku stoi w miejscu. Powodem jest częściowe zawalenie kamienicy nad maszyną TBM „Katarzyna” i kolejne osunięcia gruntu. PKP PLK zapowiada negocjacje z mieszkańcami kamienicy przy al. 1 Maja 21. Bez ich zgody maszyna nie ruszy, a koszty inwestycji rosną z miesiąca na miesiąc.

Praga Południe od lat przekonuje do siebie mieszkańców Warszawy. Obecne i zaplanowane inwestycje są...