Nową, rozbudowaną drogą wojewódzką nr 755 na odcinku Ostrowiec Św. – Ćmielów kierowcy pojadą już w l...

Pod względem podaży istniejącej powierzchni biurowej stolica Dolnego Śląska ustępuje tylko Warszawie...

Już 6 listopada odbędzie się druga edycja Kongresu Kolejowego organizowanego przez Wydawnictwo Rynek...

Do grona najemców budynku biurowego Le Palais, zlokalizowanego w samym centrum Warszawy, przy ulicy...

We wtorek odbyło się pierwsze posiedzenie Sądu Arbitrażowego, który ma rozstrzygnąć spór władz miast...

W województwie łódzkim powstanie fabryka amunicji 155 mm. Największy polski prywatny producent amunicji Grupa Niewiadów planuje budowę nowej fabryki na terenie zakładów w Niewiadowie (gmina Ujazd, powiat tomaszowski). Produkcja ma się rozpocząć w ciągu dwóch lat i docelowo wynosić 180 tys. pocisków 155 mm rocznie.

Zrealizowany przez Grupę Archicom budynek biurowy West House 1B, wchodzący w skład kompleksu We...

Nawet 100 osób może wkrótce znaleźć pracę w centrum usług biznesowych niemieckiej firmy z branży med...

Wrocławskie lokalizacje wybierane pod osiedla deweloperów coraz częściej są budowane tak aby zaspoka...

Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej (FRAG) oraz Stowarzyszenie Inwestycje dla Poznania wystosowało o...

Wczoraj, 1 lutego 2012 roku, w klubie Eter przy ul. Kazimierza Wielkiego odbyła się uroczysta gala C...

Wrocławski biurowiec Komandorska 12 zyskał nowego najemcę. Jest nim Systra – polski oddział światowe...

Polskie Linie Kolejowe SA otrzymają niemal 2 mld zł kredytu od Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Kwota ta wspomoże modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce Główne – Kozłów. Trasa, która łączy Świętokrzyskie na osi północ-południe, zyska nowe możliwości transportu ludzi i towarów. Wymienimy perony, tory, sieć trakcyjną i system sterowania ruchem pociągów. Powstaną nowe wiadukty i przejścia podziemne. Skrócony zostanie czas przejazdu i ułatwimy dostęp do pociągów dla tysięcy podróżnych w regionie.

Transprojekt Gdański opracuje Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla łącznika drogi ekspresowej S8 do węzła Łódź Południe (A1/S8) do węzła Kozenin (S12/S74). To bardzo ważny odcinek nowej drogi ekspresowej, spinający sieć tras najwyższej klasy w ścisłym centrum kraju. Koszt opracowania to nieco ponad 32 miliony złotych.

Pięć firm chce opracować Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla łącznika drogi ekspresowej S8 do węzła Łódź Południe (A1/S8) do węzła Kozenin (S12/S74). Wszystkie złożone oferty mieszczą się w budżecie. Teraz będą szczegółowo badane i jeszcze w lecie tego roku powinniśmy poznać wykonawcę.

Już po raz trzeci Górnośląski Związek Metropolitalny zorganizował międzynarodową konferencję z cyklu...

Wartość inwestycji w sektor IoT za lata 2016-2021, ma sięgnąć 4,8 biliona dol. – takie dane płyną z...

Czy deweloperzy mieszkaniowi planują zmianę działalności? Jakie strategie obrały firmy? Czy zamierza...

PKP PLK S.A. podpisały List Intencyjny z Ministerstwem Infrastruktury, PKP S.A. oraz władzami Województwa Pomorskiego, dotyczący współpracy przy rewitalizacji infrastruktury oraz przywrócenia ruchu kolejowego na wybranych liniach w regionie, w tym m.in. z Kartuz do Lęborka i z Lipusza przez Bytów do Korzybia.