Prezes Kolei Małopolskich Grzegorz Stawowy proponuje rewolucję transportową w Krakowie. Prezydent Kr...

Jak podaje międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield, marki modowe wynajmują najwięcej powierzchni sklepowej w porównaniu z sieciami handlowymi z innych branż – w pierwszej połowie 2023 roku podpisały umowy najmu, które odpowiadały za ponad 40% całkowitego wolumenu wynajętej powierzchni handlowej w Europie.

Firma TJX Poland sp. z o.o. przedłużyła na kolejne 5 lat umowę najmu w Renomie dwukondygnacyjnego sklepu TK MAXX o powierzchni ponad 3 000 mkw., potwierdzając popularność oferty tej marki wśród zróżnicowanych grup wrocławian. Renoma, jedno z najbardziej rozpoznawalnych miejsc spotkań w mieście, pozostaje też jedną z najchętniej odwiedzanych lokalizacji modowych w regionie, równie popularną wśród klientek marek premium i „łowców okazji”. Decyzja najemcy świadczy o obustronnym zaufaniu i wpisuje się w strategiczną ewolucję obiektu jako wielofunkcyjnego i wielowymiarowego hubu miejskiego: pracy, gastronomii, zakupów, usług, wypoczynku i wellbeing.

Kolejna wielka inwestycja pod Wrocławiem, w jednej z najbogatszych gmin w Polsce - gminie Kobierzyce (powiat wrocławski). Panattoni rozpoczęło budowę nowej powierzchni w ramach kompleksu logistycznego Wrocław Campus 2. Flagowa inwestycja dewelopera w Krzyżowicach k. stolicy Dolnego Śląska powiększy się o 102 000 metrów kwadratowych.

Prologis, Inc. (NYSE: PLD), wiodący globalny właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjny...

W poniedziałek, 28 listopada 2022 r. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, uroczyście rozpoczął budowę trzeciego głębokowodnego terminalu T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Unijne cła na chińskie samochody elektryczne miały chronić europejski przemysł, tymczasem wywołały odwrotny efekt i przyspieszyły trwałą relokację chińskiego kapitału, technologii i produkcji do Europy. Strategia „local for local” stała się nową normalnością – skoro eksport jest utrudniony, chińscy giganci się zeuropeizują. Proces ten stawia przed europejskimi krajami nowe wyzwania i konieczność wyboru.

Biurowiec będzie najwyższym obiektem znajdującym się w Poznaniu. Von der Heyden Group uzyskał pozwol...

Na warszawskim osiedlu Tarchomin Eco Classic przygotowuje się do startu budowy nowego etapu osiedla...

W stolicy Dolnego Śląska powstaje Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór (TAT). Jest to największa...

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w...

Rozpoczęła się budowa i sprzedaż kolejnego budynku w ramach wieloetapowego osiedla Bulwary Praskie p...

Drugi i zarazem ostatni etap inwestycji Studio – budynek Studio A – uzyskał pozwolenie na użytkowanie w grudniu 2025 roku. Jeszcze przed końcem ubiegłego roku poziom wynajmu przekroczył 20 000 mkw., co potwierdza silną pozycję projektu oraz wysokie zainteresowanie najemców nowoczesnymi powierzchniami w ścisłym centrum Warszawy.

Kolejna zagraniczna firma stawia na stolicę Dolnego Śląska. Tym razem jest to brytyjski dostawca usług technologicznych nowej generacji Endeva. Firma od dwóch dekad z powodzeniem zmienia sposób, w jaki ludzie wchodzą w interakcję z technologią i otaczającym ich światem, dostarczając rozwiązania, budując platformy technologiczne i przyspieszając przełom dla klientów z branż takich jak płatności, usługi finansowe, TMT (technologia, media i telekomunikacja) oraz logistyka.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.