Ministerstwo Energii uruchomiło proces wyboru partnera technologicznego dla drugiej elektrowni jądrowej w Polsce. Do dialogu konkurencyjnego zaproszono cztery globalne koncerny – z USA, Francji, Korei Południowej i Kanady. Równolegle resort aktualizuje Program Polskiej Energetyki Jądrowej i prowadzi rozmowy z Komisją Europejską w sprawie mechanizmów wsparcia dla pierwszej elektrowni EJ1.

Na terenie kompleksu wojskowego w Biedrusku (gmina Suchy Las, powiat poznański) pod Poznaniem powstaną dwa nowoczesne magazyny środków bojowych. Najkorzystniejszą ofertę w przetargu prowadzonym przez Wojskowy Zarząd Infrastruktury w Poznaniu złożyła Grupa Agrobex. Inwestycja obejmuje budowę obiektów typu ECM (Earth Covered Magazine) wraz z niezbędną infrastrukturą.

W Gdańsku powstanie kolejny nowy biurowiec. Tym razem naprzeciwko Polsat Plus Areny Gdańsk. Będzie on siedzibą dla około 400 urzędników, a dodatkowo w budynku znajdzie się przedszkole i przychodnia i funkcje komercyjne. Inwestorem jest Agencja Rozwoju Pomorza S.A.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE wysłała ogłoszenia o przetargach na zaprojektowanie i wybudowanie trzech odcinków drogi krajowej nr 25 (DK25) o łącznej długości 43 km. Inwestycja realizowana będzie w latach 2025-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. Podpisanie umowy na wszystkie odcinki planujemy w III kwartale 2025 r.

W województwie dolnośląskim i lubuskim, w południowo-zachodniej części Polski, trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 283 na odcinku Zebrzydowa – Żagań (ok. 44,5 km). To jedna z najważniejszych, strategicznych dla naszej armii i NATO trasa kolejowa w Polsce. Docelowa prędkość dla pociągów pasażerskich i towarowych wyniesie na niej 80 km/h, a dopuszczalny nacisk osi 221 kN/oś. Inwestycja ma też opóźnienie i będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Opolu wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) na realizację obwodnicy Brzegu w ciągu DK39 o długości 8,7 km. To pierwsza decyzja administracyjna dla tej inwestycji, która definiuje przebieg przyszłej trasy. Inwestycja jest realizowana w ramach Programu Budowy 100 obwodnic.

Dwa konkurencyjne zespoły, Refield i RG Leasing, połączyły siły, aby stworzyć wyjątkowy projekt w Środzie Wielkopolskiej pod Poznaniem, który zrewolucjonizuje sposób realizacji tego typu inwestycji. Zamiast rywalizować, obie firmy podjęły decyzję o wspólnej realizacji parku handlowego – to pierwszy taki projekt na rynku. To nie tylko efekt strategii biznesowej, ale również odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie rynku na innowacyjne podejście do współpracy w branży.

Jeden z największych deweloperów w Polsce - Develia S.A. - wprowadziła do sprzedaży 117 mieszkań w nowym projekcie Trzcinowa Vita na warszawskich Włochach. Mieszkania o metrażach od 26 do 113 metrów kwadratowych powstaną w dwóch budynkach w ramach I etapu inwestycji. Rozpoczęcie prac budowlanych dla pierwszego etapu planowane jest na sierpień 2025 roku, z zakończeniem w czerwcu 2027 roku. Autorem projektu jest biuro Es-Pro Mariusz Szpotowicz.

Samorząd Miasta Elbląga ogłosił konkurs pod nazwą „Opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej budowy terminala portowego T2 przy ul. Żytniej oraz rozbudowy i przebudowy terminala portowego przy ul. Radomskiej”. Inicjatywa ta stanowi element strategicznego projektu pn. „Rozwój portu morskiego w Elblągu”, który nabrał tempa po uruchomieniu przekopu Mierzei Wiślanej oraz rozbudowie drogi wodnej umożliwiającej wpływanie statków o długości do 100 metrów.

Kolejny zagraniczny inwestor wybrał województwo dolnośląskie na lokalizację swojej inwestycji. Niemiecka firma Cellofoam, producent izolacji akustycznych i termicznych wybuduje fabrykę na terenie podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (WSSE "INVEST-PARK") w Sycowie.

Trwa realizacja Upper One. W niespełna pół roku od rozpoczęcia budowy nadziemia budynek biurowy osiągnął 41% swojej docelowej wysokości. Prace postępują w tempie około jednej kondygnacji na tydzień/półtora tygodnia, a zakończenie inwestycji i oddanie jej do użytkowania zaplanowano na 2027 rok.

Osiągnięto kluczowe momenty w produkcji komponentów dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, realizowanych przez Equinor i Grupę Polenergia. W zakładach dostawcy – firmy Smulders – ustawiono w pozycji pionowej pierwsze elementy przejściowe (transition pieces), zakończono montaż konstrukcji wsporczej typu jacket pod platformę morskiej stacji elektroenergetycznej oraz przygotowano jej główną część (topside) do dalszego wyposażania. Polski oddział – Smulders Projects Poland – dostarcza stal pomocniczą, zwiększając krajowy wkład w realizację projektu. Instalacja komponentów na morzu rozpocznie się wiosną 2026 roku.

Tramwaje Warszawskie podpisały już umowę z projektantem na dokumentację wykonawczą i przygotowanie materiałów koniecznych do uzyskania pozwoleń niezbędnych do budowy trasy tramwajowej na Gocław. Trasa będzie liczyć około 3,6 km i obsłuży 60-tysięczne osiedle Gocław, które nie ma jak dotąd komunikacji szynowej. Przejazd od pętli Gocław do stacji metra Centrum zajmie około 20 minut.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła we wtorek 7 stycznia do Wojewody Lubuskiego wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Krosna Odrzańskiego w ciągu DK29. Uzyskanie decyzji pozwoli na rozpoczęcie robót budowalnych.

Minęły trzy lata od otwarcia Kanału Żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, a port w Elblągu wciąż nie obsługuje większych jednostek. Choć inwestycja miała uniezależnić Polskę od rosyjskich wpływów i kosztowała już ponad 2 miliardy złotych, jej ekonomiczna zasadność nadal budzi kontrowersje. Urząd Morski w Gdyni zapewnia, że zmiany są w drodze – a dokończenie toru wodnego ma nadać projektowi realny sens.

Niemiecki koncern motoryzacyjny Mercedes-Benz rozważa relokację części produkcji do Polski. Jednocześnie pojawiły się plany wygaszenia działalności fabryki w Ludwigsfelde pod Berlinem, gdzie zatrudnionych jest ponad 2,2 tys. osób. Związkowcy alarmują: „W zakładzie panują gniew i rozczarowanie”. Polska zyska, Niemcy stracą?

Polska może zdobyć nową, wielką inwestycję zagraniczną. Luxembursko-serbska firma ElevenEs, wspierana przez fundusz InnoEnergy, przygotowuje się do wejścia na europejski rynek z dużą inwestycją: gigafabryką nowoczesnych ogniw bateryjnych. Spółka bierze pod uwagę inwestycję o wartości blisko 2,5 mld zł (ok. 600 mln euro) w budowę fabryki ogniw bateryjnych w Polsce. Inwestycja ma ruszyć do końca 2027 r. - o ile znajdzie się dla niej publiczne, rządowe wsparcie.

Kraków otrzyma ponad 13 mln zł unijnego dofinansowania na działania związane z adaptacją miasta do zmian klimatycznych. Środki zostaną przeznaczone na inwestycje zwiększające retencję wód opadowych oraz rozwój zielono-błękitnej infrastruktury, szczególnie na terenie Nowej Huty. To odpowiedź na coraz częstsze zjawiska ekstremalne – gwałtowne, nawalne deszcze, które w ostatnich latach coraz mocniej obciążają miejską infrastrukturę.

Szykuje się kolejna duża i ważna inwestycja dla zdrowia mieszkańców Wrocławia i Dolnego Śląska. Dolnośląskie Centrum Onkologii, Pulmonologii i Hematologii (DCOPiH) rozszerzy ofertę swoich usług medycznych. W stolicy Dolnego Śląska wybudowane zostanie laboratorium diagnostyki molekularnej.

Belgijska spółka What’s Cooking, jeden z największych producentów dań gotowych w Europie, rozbudowuje swoją fabrykę w Opolu. Nowa część zakładu powstaje na terenie dawnej fabryki Hongbo i ma rozpocząć produkcję w 2027 roku. Firma zapowiada, że opolski zakład produkcyjny stanie się jednym z najważniejszych punktów jej działalności — zarówno w Polsce, jak i na całym kontynencie.