REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Ozonfix - naturalne rozwiązanie na oparzenia i gojenie ran	firma
Pokaż firmę
Ozonfix - naturalne rozwiązanie na oparzenia i gojenie ran
Cupel, Nadbużańska 4
firma
Pokaż firmę
Polcover - pokrowce i plandeki na samochody i przyczepy
Godziesze Wielkie, Wolica 98J
firma
Pokaż firmę
MOR-TRANS Szamba Betonowe Warszawa | Zbiorniki na Deszczówkę
Warszawa, al. Jana Pawła II 27
firma
Pokaż firmę
MOR-TRANS Szamba Betonowe Warszawa | Zbiorniki na Deszczówkę
Warszawa, al. Jana Pawła II 27
[T04155] Lipowa 2inwestycja
Pokaż inwestycję
[T04155] Lipowa 2
Piaski, ul. Lipowa 2
metraż
198 m2
cena
200 000
[Katowice] W weekend ulica 3 Maja w Katowicach wyłączona z ruchu tramwajówartykuł
Pokaż artykuł
[Katowice] W weekend ulica 3 Maja w Katowicach wyłączona z ruchu tramwajów
Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że w związku z pracami przy budowie Galerii Katowicki...
[T04001] Kościuszki 1inwestycja
Pokaż inwestycję
[T04001] Kościuszki 1
Płoty, ul. Kościuszki 1
metraż
999 m2
cena
479 000
Tętniąca życiem Warszawa potrzebuje powrotu ulic handlowychartykuł
Pokaż artykuł
Tętniąca życiem Warszawa potrzebuje powrotu ulic handlowych
Empik w Cepelii, Decathlon City w International Business Center, Bulgari, Luca, Carhartt czy Le Szapo – czy umowy najmu podpisane w ostatnich miesiącach w Warszawie to zapowiedź odrodzenia stołecznych (i nie tylko) ulic handlowych? Wysokie nasycenie powierzchnią centrów handlowych i spadający poziom dostępnych w nich przestrzeni do wynajęcia, daje ku temu pewną nadzieję. Co więcej, jak zwracają uwagę eksperci międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield, rynek handlowy w Polsce znajduje się teraz w bardzo interesującym momencie rozwoju, a wielu najemców jest coraz bardziej zainteresowanych większą dywersyfikacją portfela lokalizacji, w jakich działają. Pojawiają się nowe koncepty i formaty. To oznacza realną szansę na ponowny rozwój handlu przy ulicach.
[Lublin] Borg Automotive inwestuje w nową fabrykę w Lublinieartykuł
Pokaż artykuł
[Lublin] Borg Automotive inwestuje w nową fabrykę w Lublinie
Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na regenerowane części samochodowe, duńska firma Borg Automot...
Meteosinwestycja
Pokaż inwestycję
Meteos
Wrocław, Psie Pole, Poprzeczna 53-55
Willa Park Ptasieinwestycja
Pokaż inwestycję
Willa Park Ptasie
Katowice, Brynów, Łabędzia
Kijowska Vitainwestycja
Pokaż inwestycję
Kijowska Vita
Warszawa, Wesoła, Kijowska 27
metraże
36 - 86 m2
zakres cen
od 680 720 zł
[T09866] Gorkiego 36inwestycja
Pokaż inwestycję
[T09866] Gorkiego 36
Bielsko-Biała, ul. Gorkiego 36
metraż
1 231 m2
cena
1 530 000
[Polska] Co dalej z cenami gruntów rolnychartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Co dalej z cenami gruntów rolnych
Nowa ustawa dotycząca obrotu gruntami rolnymi będzie miała wpływ na ceny. Wzrost cen może zostać wst...
Resi Capital by Cavatina ujawnia kulisy tworzenia 140-metrowej wieży przy ul. Grzybowskiej 54 na Woli [FILM+WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Resi Capital by Cavatina ujawnia kulisy tworzenia 140-metrowej wieży przy ul. Grzybowskiej 54 na Woli [FILM+WIZUALIZACJE]
Trzy wieloboczne bryły przekręcone względem siebie, nasłonecznienie liczone co do minuty dla każdego okna w okolicy i rozwiązania z biurowców klasy A, które pozwalają na dostęp powietrza z zewnątrz na 40. piętrze - projekt architektoniczny Liberty Tower jest teraz w pełni domknięty.
W centrum Warszawy powstaje 140-metrowa wieża apartamentowa Liberty Tower by Cavatina [FILM+WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
W centrum Warszawy powstaje 140-metrowa wieża apartamentowa Liberty Tower by Cavatina [FILM+WIZUALIZACJE]
W centrum stolicy trwają pierwsze prace związane z budową 140-metrowej wieży apartamentowej Liberty Tower by Cavatina. Trzy wieloboczne bryły przekręcone względem siebie, nasłonecznienie liczone co do minuty dla każdego okna w okolicy i rozwiązania z biurowców klasy A, które pozwalają na dostęp powietrza z zewnątrz na 40. piętrze - projekt architektoniczny Liberty Tower jest teraz w pełni domknięty.
Jak zintegrować budowę metra w Krakowie z rozwojem miasta? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Jak zintegrować budowę metra w Krakowie z rozwojem miasta? [FILM]
Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.
Volare Sp. z o.o.firma
Pokaż firmę
Volare Sp. z o.o.
Lublin, Solna 5/6
BJM Developmentfirma
Pokaż firmę
BJM Development
Warszawa, Klimontowska 26/50
[Polska] Duży zysk z wynajmu mieszkania turystomartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Duży zysk z wynajmu mieszkania turystom
Wynajem mieszkania na doby jest bardziej wymagający niż długoterminowy, ale w dużych miastach może p...
REKLAMA