W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Firma Electris - czołowy producent komponentów miedzianych i aluminiowych dla sektora elektroenergetycznego, z siedzibą w Białce koło Makowa Podhalańskiego - zakończyła realizację szeroko zakrojonych inwestycji, mających na celu zwiększenie mocy produkcyjnych i usługowych spółki. Przedsięwzięcie o łącznej wartości blisko 50 mln zł, realizowane w dwóch etapach, obejmowało uruchomienie jednej z najnowocześniejszych w Europie, w pełni zautomatyzowanej galwanizerni wraz z wewnętrzną oczyszczalnią, a także rozbudowę zakładu o nową halę przeznaczoną do rozwoju usług montażu rozdzielnic.

Witamy w kolejnym odcinku “Wieżowców w Warszawie” naszego zestawienia budowanych, planowanych oraz niezrealizowanych budynków w stolicy. W tym odcinku przyjrzymy się kilku zaawansowanym budowom, ukończonym etapom oraz jednemu kontrowersyjnemu projektowi przy ulicy Srebrnej. Zapraszamy na film!

Realizowane na warszawskiej Woli osiedle NU przywraca do życia poprzemysłowe tereny przy ul. Kolejowej. Sześć etapów inwestycji, prowadzonych w ramach jednej spójnej koncepcji urbanistycznej – obejmującej obszar pomiędzy ulicami Kolejową, Przyokopową, Szarych Szeregów i Brylowską – włączy zdegradowany teren w strukturę miejską, nadając mu nową funkcję mieszkaniową, społeczną i przestrzenną.

Na parkingu przy Stadionie Miejskim powstanie olbrzymie lodowisko, las choinek oraz świąteczny jarma...

Kończą się prace nad V etapem inwestycji Słoneczne Tarasy w podpoznańskich Plewiskach. Z kolei w II...

MPK Wrocław podpisało umowę z konsorcjum firm EvoBus Poland i Mercedes-Benz na dostawę nowych autobu...

Należące do Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ) – Wojskowe Zakłady Łączności Nr 2 S.A. z siedzibą...

Pod młotek ma trafić dziesięciohektarowa nieruchomość położona pomiędzy Osią Inkubacji a autostradow...

BP Polska rozważa wyburzenie swoich obiektów przy zbiegu alei Armii Krajowej i ulicy Bardzkiej. Inwe...

Jej powierzchnia wyniesie ponad 17 hektarów, a koszt niemal 33,7 mln zł. Wykonawca będzie miał czas...

Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa zdołał rozstrzygnąć tylko jeden z trzech majowych przetargów na s...

Pod młotek trafi teren przy ulicy Ruczajowej o powierzchni blisko hektara, wart ponad dwa miliony zł...

Apartament za kilkanaście czy kilkadziesiąt milionów złotych nie sprzedaje się tak samo jak standardowe mieszkanie. W najwyższym segmencie rynku szeroki zasięg ogłoszenia często ustępuje miejsca relacjom, rekomendacjom i bezpośredniemu dotarciu do potencjalnego nabywcy. Część transakcji odbywa się w formule off-market, bez publicznej ekspozycji oferty. W 2026 roku rynek nieruchomości premium w Polsce rośnie wraz z majątkiem Polaków, ale jednocześnie coraz wyraźniej oddziela się od masowego rynku mieszkaniowego.

Popularność kawalerek i lokali 2-pokojowych sprawiła, że oferta lokali o różnych rozkładach powyżej...

Wrocławski deweloper ponownie inwestuje w południowo-zachodniej części miasta. Blisko zbiegu ulic Bu...

Najnowsza inwestycja realizowana przez White Star Real Estate oraz Cain International – wielki kompleks biurowy The Park Kraków, powstający na krakowskim Podgórzu pozyskał dużego najemcę. Do pierwszego z ośmiu planowanych budynków wprowadzi się właściciel marki 4F – firma OTCF. Zawarta umowa dotyczy ponad 7 tys. mkw.

Pierwszy samolot nowego przewoźnika wystartował z Portu Lotniczego Wrocław. Linie lotnicze Norwegian realizują już połączenia na trasie Wrocław – lotnisko Oslo-Gardermoen.

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmienia się stacja Kraków Płaszów. Na drugiej pod względem wielkości stacji w mieście będą łatwe przesiadki między połączeniami dalekobieżnymi, regionalnymi oraz komunikacją miejską. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych z instrumentu CEF "Łącząc Europę".