Jest nowy pomysł na zagospodarowanie Dworca Świebodzkiego – na terenach przyległych do stacji k...

Baumit Life Challenge – międzynarodowa odsłona konkursu Baumit Fasada Roku wchodzi w etap ostateczny...

Nowe połączenie do Berlina i wygodniejsze podróże z Wrocławia do wybranych miast - to najważniejsze...

Na najbliższą sesję Rady Miasta Poznania został skierowany wniosek o przyznanie środków na wykonanie pełnej dokumentacji projektowej dla II etapu trasy tramwajowej na Naramowice (od pętli Wilczak do Małych Garbar). Dzięki temu jest szansa na ogłoszenie przetargu jeszcze tym roku, czyli szybciej niż pierwotnie planowano. Miasto jest zdeterminowane żeby jak najszybciej rozpocząć prace projektowe. Sprawa zaawansowania tej kluczowej dla Poznania inwestycji i trybu jej realizacji została przedstawiona radnym z Komisji Transportu Rady Miasta Poznania.

W II kwartale 2022 roku najemcy we Wrocławiu wynajęli 25 600 mkw. powierzchni biurowej. Analizując strukturę umów w tym samym okresie, znaczący udział w tej grupie miały ekspansję, bo aż 21% najemców zdecydowała się na powiększenie zajmowanej dotychczas powierzchni.

Savills Investment Management (Savills IM) i Vestas Investment Management (Vestas) poinformowały o podpisaniu umów przedłużenia najmów z firmą Prosperplast w dwóch budynkach centrum logistyczno-produkcyjnego Beskid Park II, zlokalizowanego w Czechowicach-Dziedzicach, w województwie śląskim. Spółka Prosperplast zdecydowała się pozostać w obiekcie, wynajmując odpowiednio – 21 079 mkw. w budynku DC1 na kolejne 5 lat i 9 177 mkw. w budynku DC2 na kolejne 4 lata.

Dobiegająca końca modernizacja dworca w Kołobrzegu czy będąca na kolejnym etapie kompleksowa budowa nowego dworca w Koszalinie to najbardziej znane przykłady wielkich inwestycji Polskich Kolei Państwowych w województwie zachodniopomorskim. Plany kolejarzy na kolejne lata również są bardzo ambitne.

Korporacja Budowlana DORACO rozpoczyna w Szczecinie nowy projekt z obszaru hydrotechniki. Inwestycja, realizowana w ramach usług generalnego wykonawstwa, zakłada modernizację nabrzeża Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" oraz posadowienie nowego doku pływającego. Inwestycja pozwoli na serwisowanie większych jednostek, dzięki czemu zwiększy to konkurencyjność stoczni. Zgodnie z założeniami prace budowlane zostaną zrealizowane w terminie 18 miesięcy.