Develia otrzymała pozwolenie na budowę kolejnych 700 mieszkań na osiedlu Ceglana Park w Katowicach....

Zieleń, nowa nawierzchnia oraz fontanna – to tylko kilka rozwiązań, które pojawi się po rewitalizacj...

Powstało Tymczasowe Miasteczko Handlowe dla kupców ze spalonego centrum handlowego Marywilska 44 w Warszawie. Pierwotnie datę jego otwarcia wyznaczono na sobotę 3 sierpnia 2024 r. Niestety nie uda się dotrzymać tego terminu. Spółka Marywilska 44 Sp. z o.o. zarządzająca Kompleksem Handlowym Marywilska opublikowała na swojej stronie następujący komunikat:

Nowe Czyżyny inwestują w rozwój i przechodzą metamorfozę. Tylko w ciągu ostatnich lat pracami modernizacyjnymi objęto tu m.in. aleje handlowe, strefę restauracyjną, a także otoczenie obiektu, w którym pojawiły się plenerowe strefy relaksu i rośliny przyjazne pszczołom. Otwarto też nowe sklepy. Ostatnio prace skupiły się natomiast na najbardziej wizualnej części obiektu – jego elewacji. Fasada budynku przeszła właśnie gruntowną zmianę, zyskując nowoczesny design. Dotychczasowy jasno szary front centrum handlowego został pokryty eleganckim grafitowym kolorem.

Develia na podstawie umów deweloperskich i przedwstępnych sprzedała 2500 lokali w ciągu trzech pierwszych kwartałów 2025 r., wobec 2700 mieszkań w analogicznym okresie ubiegłego roku. W samym III kwartale sprzedaż wyniosła 801 lokali i była 7% większa r/r. W okresie od stycznia do września br. deweloper przekazał 1963 mieszkania w porównaniu do 1797 rok wcześniej.

W 2025 r. Develia na podstawie umów deweloperskich i przedwstępnych sprzedała 3345 lokali, o 5% więcej niż w 2024 r. i tym samym przekroczyła swój roczny cel, który wynosił 3100-3300 mieszkań. W minionym roku deweloper przekazał 2959 lokali – o 3% więcej niż w 2024 r. W samym IV kwartale 2025 r. spółka sprzedała 845 mieszkań i przekazała 996.

Aż 21 firm było zainteresowanych kupnem nieruchomości przy zbiegu ulicy kardynała Wyszyńskiego...

Dobiega końca przebudowa ulicy Lazurowej na Bemowie – od ul. Górczewskiej do al. Obrońców Grodna. Inwestycja jest ostatnim etapem budowy ciągu drogowego łączącego Al. Jerozolimskie z trasą S8. Po zakończeniu prac – już w listopadzie – będą tu dwie jezdnie, rozwiązania dla ruchu rowerowego, wygodne chodniki i przystanki autobusowe.

Z najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu GDDKiA wynika, że w Polsce istnieje autostrada, którą niemal nikt nie jeździ. Chodzi o wschodni odcinek A4 od Przemyśla (węzeł Jarosław Wschód) w stronę granicy, z którego korzysta zaledwie około 2,4 tys. pojazdów dziennie. To jeden z najniższych wyników w kraju. Dla porównania — na najbardziej obciążonych trasach w Polsce ruch przekracza 100 tys. samochodów dziennie.

Warszawa, Marki i Wołomin otrzymały dofinansowanie w wysokości około 58 mln zł ze środków Unii Europejskiej na budowę dróg rowerowych. W stolicy część tych środków została już wykorzystana na wytyczenie nowych lub przebudowę istniejących odcinków tras dla rowerzystów.

Wrocławski deweloper Vantage Development odrzucił aneks do listu ofertowego, dotyczącego sprzedaży b...

Nieduże metraże mieszkań w atrakcyjnej cenie i lokalizacja w centrum Wrocławia przyciągają kupującyc...

Black Red White otworzy w III kwartale 2022 roku swój pierwszy salon meblowy na warszawskiej Białołęce. Sklep tej znanej marki zostanie otwarty w kompleksie handlowym Marywilska 44.

Prologis, Inc., wiodący właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych, ogłosił, że w trz...