Grupa InPost, lider wśród platform dostaw dla e-commerce w Europie, otwiera nowy oddział w Radomiu na terenie parku logistycznego BI Park Radom wybudowanego przez Bojanowicz Investments.

Kolejny najemca zdecydował się na znaczące powiększenie wynajmowanej powierzchni magazynowo-biurowej w jednym z parków, należących do MLP Group w Polsce. Producent i dystrybutor kosmetyków oraz artykułów gospodarstwa domowego, firma Sarantis Polska przeprowadzi się do nowego obiektu w ramach największego podwarszawskiego kompleksu logistycznego, MLP Pruszków II.

Nowa, wielka inwestycja w Krakowie. 7R, deweloper wysokiej jakości magazynów i obiektów przemysłowych, zrealizuje inwestycję na terenie krakowskiego Centrum Logistyczno-Przemysłowego „Ruszcza” stanowiącego komponent projektu „Kraków – Nowa Huta Przyszłości”. Dzięki realizacji tej inwestycji powstanie wiele nowych miejsc pracy.

Deweloper CTP wynajął 110 000 mkw. w kompleksie CTPark Warsaw West zlokalizowanym w podwarszawskich Wiskitkach (powiat żyrardowski). Nowym najemcą została jedna z największych firm logistycznych na świecie Grupa Raben, która zajmie łącznie dwa budynki. To największa transakcja w portfelu inwestora w tym roku i jednocześnie jedna z najbardziej spektakularnych umów na polskim rynku nieruchomości magazynowych. W procesie najmu pośredniczyła firma doradcza Savills.

Według najnowszego raportu „Rynek magazynowo-przemysłowy w Polsce”, opublikowanego przez firmę doradczą Newmark Polska, trzeci kwartał 2025 roku przyniósł nieznaczne spowolnienie na rynku magazynowo-przemysłowym w Polsce pod względem zarówno nowej podaży, jak i aktywności najemców.

Prace przy budowie polskiego Terminala FSRU nabierają tempa. Najbardziej zaawansowane roboty toczą się w części lądowej, a te na morzu właśnie wkraczają w kluczową fazę. Koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.

Niewiele osób ma komfort mieszkania w pobliżu swojego miejsca pracy. Tymczasem ulice polskich miast...

W ostatnich dniach listopada Ministerstwo Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej skierowało do...

Pierwszy dzień III Ogólnopolskiego Kongresu Regionów w Świdnicy zakończyło wręczenie nagród w trzech...

Wrocław zajął pierwsze miejsce w najnowszym rankingu „Miast atrakcyjnych dla biznesu” przygotowanym...

Waldemar Bednarz, przewodniczący Rady Osiedla Zacisze-Zalesie-Szczytniki, proponuje, by zamiast...

Już wkrótce poruszanie się autostradą A4 i Autostradową Obwodnicą Wrocławia (AOW) ma być bezpiecznie...

Rynek rejestruje bardzo silny popyt na powierzchnie magazynowo-przemysłowe. Nadal dominują najemcy z...

Dane dla miast regionalnych i rynków wschodzących:

Multi Development Poland Sp. z o.o. podpisało z Jones Lang LaSalle oraz z Cushman & Wakefield umowy...

ECO-Classic rozpoczyna sprzedaż mieszkań w III etapie swojej gdańskiej inwestycji – osiedla Wolne Mi...

Na węźle drogowym Szczecin Kijewo zostały otwarte łącznice relacji Stargard - Kołbaskowo i Gdańsk - Stargard. Przejezdna jest również na całej długości zachodnia jezdnia zbiorczo-rozprowadzająca. Były to dwie ostatnie zamknięte łącznice.

Nowe mieszkania w Gdańsku od dewelopera Budros – już w budowie. Mowa o inwestycji Duet Jaśkowa Dolina, która dostarczy zainteresowanym 30 apartamentów w jednej z najbardziej rozpoznawalnych dzielnic stolicy województwa pomorskiego.

Kolejne samorządy i spółki miejskie otrzymują środki na stworzenie nowych mieszkań – w rozdysponowanej właśnie transzy do beneficjentów trafi ponad 157 mln zł. Ze względu na sytuację kredytową spora część społeczeństwa nie jest w stanie zapewnić sobie własnego lokalu, dlatego tak ważne jest, by tanie w użytkowaniu mieszkania budowały gminy.

Morski terminal przeładunkowy dwutlenku węgla – wspólne przedsięwzięcie ORLEN, Lafarge Cement S.A. i Air Liquide Polska – uzyskał grant Komisji Europejskiej na przygotowanie dokumentacji projektowej inwestycji oraz studiów wykonalności łańcucha dostaw. Budowa terminala przyczyni się do realizacji strategicznych celów koncernu w zakresie ograniczania emisji własnych CO2. Umożliwi także świadczenie usług związanych z zarządzaniem dwutlenkiem węgla na rzecz firm, dla których wychwytywanie i sekwestracja CO2 jest jedyną dostępną technologią umożliwiającą redukuję emisji. W latach 2027-2030 ORLEN będzie dysponować potencjałem zagospodarowania lub sekwestracji 3 mln ton CO2 rocznie.