Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na remont drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Poznań Wschód do węzła Strumiany. Inwestycja obejmie ponad 9-kilometrowy fragment trasy, a jej celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz komfortu podróżowania.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na remont ponad 13-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S11 od węzła Poznań Północ do węzła Tarnowo Podgórne. Wykonawcą zadania została firma Strabag, a wartość kontraktu wynosi 30,4 mln zł.

W województwie opolskim powstanie nowy obiekt hotelowy. Firma Adamietz podpisała umowę na budowę Hotelu Silesia Ring zlokalizowanego na obiekcie sportowo-motoryzacyjnym w Kamieniu Śląskim (Gogolin).

Kolejne wielkie pieniądze na infrastrukturę kolejową w Polsce. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują ogłosić postępowania przetargowe o łącznej wartości około 16 miliardów złotych do końca 2025 roku.

Na molo w Orłowie rozpoczęły się coroczne prace konserwacyjno-naprawcze. W związku z ich realizacją część mola została czasowo wygrodzona. Roboty obejmują najbardziej potrzebne naprawy oraz działania pielęgnacyjne, które potrwają do końca kwietnia.

Kolejną kluczową inwestycją dla rozbudowy potencjału Wojskowej Akademii Technicznej (WAT) w Warszawie w zakresie kształcenia podchorążych oraz żołnierzy zawodowych, będzie budowa budynku dydaktycznego na terenie zamkniętym, tuż obok wjazdu na teren Akademii bramą od ulicy gen. Sylwestra Kaliskiego, na warszawskim Bemowie.

Semiramis to nowa inwestycja, którą Grupa Wawel Service, zrealizuje w dzielnicy Bogucice w Katowicach. Projekt ten wyróżnia się innowacyjną koncepcją, nawiązującą do Wiszących Ogrodów Semiramidy, jednego z siedmiu cudów świata starożytnego.

Wraz z początkiem wiosny rozpoczęły się prace przy budowie dwóch kładek nad al. Wyszyńskiego w Łodzi. Właśnie trwa stawienia fundamentów pod nowe konstrukcje. Gotowa jest już kładka przy ulicy Mickiewicza.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. opracowały projekt „Programu elektryfikacji linii kolejowych w perspektywie do 2045 r.”. Dokument określa kierunki rozwoju sieci trakcyjnej w dwóch etapach i zostanie poddany konsultacjom z przewoźnikami, samorządami województw, spółkami energetycznymi oraz Ministerstwem Infrastruktury.