Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie realizuje pod Wrocławiem, w gminie Kobierzyce swoją największą inwestycję na Dolnym Śląsku – Wrocław Campus 39. Generalnym wykonawcą jest firma Atlas Ward Polska z Wrocławia.

Dynamiczny rozwój firmy InPost wymaga zapewnienia odpowiedniej infrastruktury logistycznej. Najnowsza inwestycja firmy powstanie w województwie śląskim, w Rudzie Śląskiej. Obiekt magazynowo-biurowy o powierzchni 11 573 mkw. powstanie na terenie Prologis Park Ruda Śląska. InPost wprowadzi się do budynku DC3 we wrześniu 2024 roku.

Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).

Gdańska Infrastruktura Społeczna Sp. z o.o. postawi budynek jednorodzinny oraz 4 budynki wielorodzinne przy ulicy Michała Ogińskiego w Gdańsku. Budynki powstaną na działce o wielkości prawie 3 000 mkw.

Zapowiada się kolejna wielka inwestycja w aglomeracji wrocławskiej. Tuż pod Wrocławiem zainwestuje firma P3 Logistic Parks, należąca w 100% do singapurskiego państwowego funduszu majątkowego GIC. Dzięki inwestycji bezpośrednio i pośrednio (w tzw. "otoczeniu biznesowym") powstanie docelowo kilka tysięcy nowych miejsc pracy.

Gmina Wrocław sprzedała dwie kolejne działki pod zabudowę mieszkaniową. Tym razem są to nieruchomości położone w północno-zachodniej części stolicy Dolnego Śląska, na osiedlu Stabłowice w dzielnicy Fabryczna i w północno-wschodniej części Wrocławia, na osiedlu Zgorzelisko w dzielnicy Psie Pole.

Od niedzieli 9 czerwca podróżni na Warszawie Zachodniej wsiadają do pociągów z nowych peronów 1, 2 i 3. Wzrośnie liczba składów przejeżdżających przez stację. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Od niedzieli 9 czerwca podróżni na Warszawie Zachodniej wsiadają do pociągów z nowych peronów 1, 2 i 3. Wzrośnie liczba składów przejeżdżających przez stację. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Mieszkańcy Turku, Międzychodu i Śremu zyskają dogodny dostęp do kolei – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały warte łącznie blisko 31 mln zł umowy z wykonawcami dokumentacji projektowych na budowę nowej i rewitalizację niewykorzystywanych obecnie linii kolejowych. Podróżni skorzystają z efektów inwestycji z „Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus” w 2029 r.

Kolejne 3 inwestycje oddane do użytku, zwiększenie liczby oferowanych mieszkań w abonamencie do 3000, obłożenie na poziomie 99%, rekordowy czas komercjalizacji nowych obiektów i pozyskanie 50 mln euro finansowania na rozbudowę portfela mieszkań w abonamencie od Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju (EBOR) – to najważniejsze wydarzenia mijającego roku w Resi4Rent.

Płynne przejście z pierwszej do drugiej fazy rozwoju morskich farm wiatrowych (MFW), optymalizacja procesu uzyskiwania pozwoleń i procesów planistycznych oraz rozwój infrastruktury przyłączeniowej to, zdaniem Michała J. Kołodziejczyka, prezesa Equinor Polska, najważniejsze zadania, które stoją przed podmiotami, działającymi w sektorze morskich farm wiatrowych.

Około 30 proc. spośród przeanalizowanych przez Colliers obiektów handlowych powstało ponad 20 lat temu i zlokalizowanych jest głównie w aglomeracjach i dużych miastach – wynika z najnowszego raportu firmy „Drugie życie jest możliwe. Przebudowy centrów handlowych”. Autorzy prezentują w nim trendy 4RE (Refurbishment, Rebranding, Relaunch, Recommercialisation), według których ewoluują centra handlowe w Polsce, wskazują potencjalne strategie dla właścicieli, a także opisują przykłady ich realizacji.

Kolejna sieć w Polsce zmniejsza ilość swoich sklepów i hurtowni. Tym razem na taki krok zdecydował się notowany na warszawskiej giełdzie Eurocash S.A. Ta ogólnopolska sieć sklepów i hurtowni spożywczych wdrożyła głęboki plan oszczędnościowy, który ma pomóc tej spółce zrównoważyć wpływ wzrostu płacy minimalnej na wyniki firmy.