Do najemców warszawskiej Diuny z portfolio Syrena Real Estate oraz PineBridge Benson Elliot dołączyły dwie kolejne firmy – Intrum zajęło w kompleksie przy ulicy Taśmowej blisko 370 mkw., a Carrier Chłodnictwo ok. 500 mkw. Dodatkowo, umowę na blisko 500 mkw. powierzchni przedłużyła firma WDX.

Matexi Polska nawiązuje partnerską współpracę z renomowaną pracownią architektoniczną Moovin Interiors, specjalizującą się w projektach premium. Z oferty profesjonalnego projektowania i realizacji wnętrz - dostępnej jako dodatkowa usługa na życzenie Klienta - będą mogli skorzystać nabywcy apartamentów inwestycji Żelazna 54, której oddanie do użytkowania planowane jest już w pierwszym kwartale 2026 roku.

Doszło do jednej z najciekawszych i największych transakcji na rynku nieruchomości inwestycyjnych w Warszawie i Polsce w tym roku. Po 9 latach udało się w końcu sprzedać działkę przy ulicy Srebrnej w centrum stolicy.

Bardzo dobra informacja dla mieszkańców Dębicy w województwie podkarpackim. Obchodząca w tym roku 85-lecie istnienia Firma Oponiarska Dębica SA rozpoczęła rekrutację nowych pracowników do swojej fabryki zlokalizowanej w tym blisko 43-tysięcznym mieście w południowo-wschodniej części Polski.

Wydawało się, że już nic nie stoi na przeszkodzie do rozpoczęcia budowy kolejnego wieżowca w centrum Warszawy... Mazowiecki wojewódzki konserwator zabytków prowadzi postępowanie w sprawie wpisu do rejestru zabytków układu urbanistycznego ulicy Emilii Plater. Procedura obejmuje również działkę, na której ma stanąć 170‑metrowy wieżowiec Roma Tower. Jeśli teren zostanie objęty ochroną, inwestor będzie musiał uzyskać dodatkowe pozwolenie konserwatorskie, co może wpłynąć na harmonogram i ostateczny kształt projektu.

Starzenie się społeczeństwa, suburbanizacja i rosnące potrzeby seniorów redefiniują polski rynek nieruchomości. Szacuje się, że populacja Polski spadnie o 5 milionów w perspektywie najbliższych 35 lat, co wymusza na deweloperach nowe podejście do projektowania osiedli i mieszkań​.

2025 rok nie zaczyna się zbyt szczęśliwie dla najważniejszej inwestycji drogowej, jaka planowana jest przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego we Wrocławiu i aglomeracji wrocławskiej. Budowa ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia znów może się opóźnić.