Nowy ląd na Bałtyku – strategiczna inwestycja zmieni mapę Polski. W Świnoujściu powstanie jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w historii polskich portów. Przylądek Pomerania – nowy port zewnętrzny z terminalem kontenerowym – ma kosztować ponad 10 miliardów złotych i stworzyć 186 hektarów nowego lądu wysuniętego w morze. Realizacja tego wielkiego, strategicznego projektu dla polskiej gospodarki morskiej ma zakończyć się do 2029 roku.

Ruch na odcinku S3 Dargobądz - Troszyn w kierunku Szczecina odbywa się już dwoma pasami ruchu. Udrożniony został także przejazd jezdnią w kierunku Świnoujścia. GDDKiA wprowadziła ruch w przekroju 2x2 na ostatnich 8,5 km - od Wolina do włączenia w dotychczasową S3 w Troszynie. Na sąsiednim odcinku Świnoujście - Dargobądz zwężenie do jednego pasa na obu jezdniach obowiązuje od węzła Świnoujście Łunowo do węzła Międzyzdroje. Jeszcze tym miesiącu również to zwężenie powinno zniknąć i ruch na całym odcinku S3 Świnoujście - Troszyn będzie odbywał się w pełnym przekroju drogi ekspresowej.

W związku z realizacją projektu unijnego „Budowa terminalu intermodalnego na terenie Centrum Logistycznego Portu Gdynia”, dofinansowanego w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), podpisana została umowa na roboty budowlane pomiędzy Zarządem Morskiego Portu Gdynia S.A., a NDI Spółką Akcyjną z siedzibą w Sopocie.

Zakończono instalację wszystkich 78 fundamentów – tzw. monopali – na pierwszej w historii Polski morskiej farmie wiatrowej. W prace na morskim placu budowy było zaangażowanych ponad 20 statków oraz 500 członków załóg i przedstawicieli wykonawców. Baltic Power, wspólny projekt Grupy ORLEN i Northland Power, wchodzi w kolejny etap. Prąd z Bałtyku popłynie jeszcze w tym roku.

W centrum stolicy Dolnego Śląska, Na Nadodrzu szykuje się prawdziwa komunikacyjna rewolucja. Spółka Wrocławskie Inwestycje przebudowuje węzeł przesiadkowy przy skrzyżowaniu ulic Dubois i Drobnera. Inwestycja warta ponad 40 milionów złotych całkowicie zmieni oblicze tego miejsca, tworząc nowoczesne i komfortowe minicentrum przesiadkowe dla pasażerów komunikacji zbiorowej.

Rada Ministrów przyjęła w środę, 8 kwietnia, projekt ustawy metropolitalnej dla Pomorza. To przełomowy moment dla regionu, który otwiera drogę do dalszych prac parlamentarnych i wprowadzenia rozwiązań mogących przynieść nawet pół miliarda złotych rocznie na rozwój metropolii.

W centrum stolicy Dolnego Śląska, na Nadodrzu szykuje się prawdziwa komunikacyjna rewolucja. Spółka Wrocławskie Inwestycje przebudowuje węzeł przesiadkowy przy skrzyżowaniu ulic Dubois i Drobnera. Inwestycja warta ponad 40 milionów złotych całkowicie zmieni oblicze tego miejsca, tworząc nowoczesne i komfortowe minicentrum przesiadkowe dla pasażerów komunikacji zbiorowej. Na jakim etapie są obecnie prace, związane z realizacją tej inwestycji?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wnioski o wydanie decyzji środowiskowych dla drogi ekspresowej S5 z Ostródy do Grudziądza. Decyzje te określą przebieg drogi oraz to, w jaki sposób będzie można ją realizować z dbałością o przyrodę, krajobraz i bezpieczeństwo okolicznych mieszkańców.

Operator logistyczny o globalnym zasięgu – DB Schenker – wynajął ponad 17 000 mkw. w centrum magazynowym Hillwood Rawicz, zlokalizowanym w miejscowości Korzeńsko (gmina Żmigród), w województwie dolnośląskim, przy granicy z woj. wielkopolskim. Światowy gigant logistyki na swojej powierzchni będzie obsługiwał klienta produkującego wysokiej klasy wyroby optyczne i akcesoria sportowe.

CTP, inwestor i deweloper obecny na Pomorzu od marca tego roku, rozpoczyna prace konstrukcyjne pod budowę nowego kompleksu przemysłowo-magazynowego w Gdańsku. Blisko 37 000 mkw. powierzchni pierwszej hali, w kluczowej dla logistyki transgranicznej lokalizacji, będzie oddane do użytkowania jeszcze w tym roku. Fundamenty zostały już położone, a prace wchodzą w kolejny etap. Właśnie zamontowano pierwszy słup konstrukcji nośnej dachu.

Radni m.st. Warszawy uchwalili 03 lipca 2026 roku nowe miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego dla obszarów w dzielnicach Wesoła, Praga-Południe, Bemowo i Ochota, obejmujące łącznie około 378,64 hektara. Decyzje te mają na celu uregulowanie zabudowy i przeznaczenia gruntów w kluczowych punktach stolicy, stabilizując ich charakter lub umożliwiając rozwój infrastruktury publicznej.

Prace na skrzyżowaniu ul. Dubois i Drobnera wkraczają w kolejny etap! Na części zrealizowanego już zakresu wykonawca układa nawierzchnię bitumiczną. To jeden z kluczowych momentów tej inwestycji – po zakończeniu tych prac ruch samochodowy zostanie przełożony na nowy fragment jezdni.

W centrum stolicy Wrocławia, na Nadodrzu szykuje się prawdziwa komunikacyjna rewolucja. Spółka Wrocławskie Inwestycje przebudowuje węzeł przesiadkowy przy skrzyżowaniu ulic Dubois i Drobnera. Inwestycja warta ponad 40 milionów złotych całkowicie zmieni oblicze tego miejsca, tworząc nowoczesne i komfortowe minicentrum przesiadkowe dla pasażerów komunikacji zbiorowej. Na jakim etapie są obecnie prace, związane z realizacją tej inwestycji?

AUTODOC, wiodący w Europie sprzedawca internetowy części zamiennych do pojazdów, otworzył w miniony piątek nowe centrum logistyczne M40 w Szczecinie. Tym samym, AUTODOC potroił swoją powierzchnię magazynową na terenie Szczecina do 70 000 metrów kwadratowych. Magazyn o powierzchni 40 000 mkw., posiada około 50 000 miejsc paletowych i jest jak dotąd największym magazynem firmy AUTODOC. Park Szczecin w Załomiu należy do inwestora w nieruchomości przemysłowe Accolade.

Realizacja budynku E w ramach poznańskiego kompleksu Nowy Rynek rozpoczęła się w kwietniu 2021 roku. Teraz na biurowcu zawisła symboliczna wiecha, która oznacza zakończenie prac konstrukcyjnych. Budynek zaprojektowany przez renomowaną pracownię JEMS Architekci dostarczy na poznański rynek 28 500 mkw. zrównoważonej, innowacyjnej i zaprojektowanej zgodnie ze standardami ESG powierzchni biurowej. Oddanie do użytku zaplanowane jest na drugi kwartał 2023 roku.

TVH, globalny dostawca części i akcesoriów do maszyn transportu bliskiego, przemysłowych, budowlanych i rolniczych, wynajął blisko 17 000 mkw. nowoczesnej powierzchni w Prologis Park Ruda Śląska. Za wsparcie w procesie poszukiwania odpowiedniego miejsca, negocjacjach i przygotowaniu strategii najmu była odpowiedzialna międzynarodowa agencja doradcza Cushman & Wakefield.

Niecały rok temu w spółce CPK rozpoczęły się duże zmiany. Po urealnieniu harmonogramu inwestycji, projekt jest konsekwentnie realizowany. W tym czasie podpisanych zostało kilkadziesiąt ważnych umów. Pozyskano setki hektarów gruntów, a także milionowe dotacje z Unii Europejskiej. Zaprezentowano nowy projekt budowlany lotniska i dworca kolejowego oraz preferowane przebiegi nowych linii Kolei Dużych Prędkości.

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Co aktualnie dzieje się na tej największej inwestycji dworcowej w Polsce?

Ponad 140 mln pasażerów kolei dalekobieżnej w 2050 r., ponad 70 tys. pasażerów na dobę na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK oraz prawie 60 tys. pasażerów na trasie między CPK i Łodzią w 2035 r., rosnący udział ruchu kolejowego w podróżach między polskimi miastami, docelowo jedna czwarta podróży lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej możliwa do przejęcia przez kolej - to najważniejsze wnioski z długofalowej prognozy ruchu kolejowego dla Polski przygotowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.

Efekty modernizacji infrastruktury kolejowej widać gołym okiem – dzięki pracom prowadzonym przez Polskie Linie Kolejowe S.A. czas przejazdu pociągów towarowych wyraźnie się skrócił. W 2025 roku składy pokonują trasę Poznań – Szczecin średnio aż o 112 minut szybciej niż rok wcześniej, a na trasie Brzeg Dolny – Stara Wieś k. Kutna najszybsze pociągi intermodalne kursują nawet o 60 minut krócej. To poprawia płynność przewozów i zwiększa konkurencyjność kolei.