Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Polska spółka PKB Inwest Budowa zrealizuje kolejną nowa inwestycję handlową w województwie dolnośląskim. Tym razem w liczącej ponad 20 tysięcy mieszkańców Nowej Rudzie. Rozpoczęcie budowy parku handlowego w tym położonym w południowej części Dolnego Śląska mieście rozpocznie się jesienią br. To czwarty projekt tego inwestora, który będzie realizowany w tym roku.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Nowoczesne instalacje techniczne, designerski salon optyczny i przestrzeń dla marki modowej z silnym zapleczem w mediach społecznościowych – OFF Piotrkowska Center zwiększa portfolio najemców, wzmacniając swoją pozycję jako miejsce spotkań biznesu, stylu i technologii.

Dolny Śląsk wzbogacił się o nowy park handlowy. Spółka LCP Poland, part of M Core, kontynuuje swój rekordowy pod względem liczby projektów deweloperskich rok, otwierając w liczącym ok. 21 tysięcy mieszkańców Jaworze dziewiąty M Park w 2025 roku.