Jesienna runda targów domów i mieszkań za pasem – deweloperzy inwestujący na rynku wrocławskim zapre...

We Wrocławiu buduje się coraz więcej. Jest to fakt, któremu nie zaprzeczy nikt kto chociaż raz w tyg...

Ogromna ilość dostępnych mieszkań na rynku sprawia, że wybierając swoje własne cztery kąty, możemy b...

Największy bank w Polsce wprowadzi się do nowoczesnych, zielonych budynków biurowych Skanska we Wroc...

Mieszkanie nad rzeką, dostęp do klubu fitness, sklepy, przychodnie na miejscu – osiedla Archicomu wc...

Wczoraj został rozstrzygnięty przetarg na sprzedaż kamienicy na Wyspie Słodowej 7. Obie oferty odrzu...

Trzygwiazdkowy hotel przy ulicy Oporowskiej przeszedł całkowitą modernizację w 2012 roku. Po sześciu...

Roboty budowlane przy drodze łączącej powstającą obwodnicę Leśnicy z ulicą Kosmonautów miały ruszyć...

Niemiecka Grupa Schaeffler, jeden z największych europejskich koncernów z branży automotive, zdecydo...

Wrocławski deweloper przygotowuje się do swojej pierwszej inwestycji w północnej części miasta. Za d...

Wybrano do realizacji projekty architektoniczne dla trzech nowych osiedli, które mają powstać w rama...

BNP Paribas postanowił w 2015 roku sprzedać swój oddział przy placu Teatralnym. Nabywca dwustuletnie...

Wczoraj informowaliśmy o wynajęciu przez międzynarodową firmę ACN Communications 1500 mkw. powierzch...

Budynek biurowy Mokotów Plaza na warszawskim Mokotowie, należący do hiszpańskiego inwestora Azora Eu...

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41. W połowie marca wykonawca wysunął odpowiednio segmenty nr 20 i 21.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.