Grupa PHN, właściciel biurowca INTRACO przy ul. Stawki 2 w Warszawie, ogłasza decyzję o rozbiórce istniejącego budynku. To początek nowego etapu – przygotowań do realizacji nowoczesnego, energooszczędnego i przyjaznego środowisku wieżowca, który w nowej formie będzie kontynuował rozpoznawalną obecność INTRACO w tej części miasta, z poszanowaniem historii miejsca.

Kolejna nowa inwestycja PKP Intercity w stolicy Małopolski. Spółka zawarła umowę z Hochtief Polska S.A. na przebudowę obiektów utrzymania taboru wraz z modernizacją infrastruktury na terenie bocznicy kolejowej Kraków Prokocim. Prace budowlane obejmą m.in. kompleksową przebudowę dachów dwóch hal oraz prace w ich wnętrzach wraz z modernizacją warsztatów, magazynów, szatni i pomieszczeń socjalnych dla pracowników.

Rusza jedna z największych inwestycji kolejowych w Polsce. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. otworzyły oferty w przetargu na projekt i modernizację stacji Warszawa Wschodnia – przedsięwzięcie o wartości przekraczającej 4,6 mld zł brutto. Prace obejmą nie tylko przebudowę dworca, ale całej infrastruktury stacyjnej: peronów, tuneli, torów i systemów sterowania ruchem. Po modernizacji Wschodnia ma stać się nowoczesnym, w pełni dostępnym i funkcjonalnym węzłem komunikacyjnym.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, na koniec trzeciego kwartału tego roku miał blisko 6 mln mkw. powierzchni przemysłowej z certyfikatem. Z tego ok. pół miliona, w 12 lokalizacjach, uzyskało certyfikat w systemie BREEAM na poziomie Excellent, który obecnie jest standardem u dewelopera. Na ocenę środowiskową czeka kolejne 4,6 mln mkw.

Czeski przewoźnik RegioJet szykuje się do wejścia na trasę Kraków–Warszawa, przełamując monopol PKP Intercity. Start zaplanowano na 18 września 2025 r. Czy PKP, które od lat dyktuje ceny i zmaga się z opóźnieniami, w końcu dostanie pstryczka w nos? Czy wejście RegioJet może wywrócić do góry nogami ceny i punktualność PKP Intercity.

Dworzec kolejowy w Suwałkach zachował się do dziś w formie niemal identycznej z pierwotną, czyli od momentu jego otwarcia w 1899 roku. Teraz, w ramach inwestycji PKP S.A., elewacja budynku zostanie odnowiona pod okiem konserwatora, a wewnątrz powstanie całkiem nowa, komfortowa przestrzeń dopasowana do potrzeb wszystkich podróżnych. Na czas remontu pasażerowie mogą korzystać z dworca tymczasowego, który postał tuż obok budynku.

Prof. Jakub Lewicki, Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków, wpisał do rejestru zabytków ruchomych województwa mazowieckiego ceramiczną okładzinę zatorową oraz ceramiczną okładzinę dojść do wind na poziomie peronu, umieszczoną na stacjach „Ursynów” i „Służew” I linii metra w Warszawie. Postępowanie w tej sprawie wszczęto z urzędu na wniosek Stowarzyszenia Kolekcjonerzy Czasu.

W Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 12 maja 2025 roku ogłoszono dwie istotne ustawy opracowane przez Ministerstwo Pracy: ustawę o warunkach dopuszczalności powierzania pracy cudzoziemcom na terytorium RP oraz ustawę o rynku pracy i służbach zatrudnienia.