Kolejny krok ku zapewnieniu kolejowego dostępu do planowanej elektrowni jądrowej wykonany. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację trasy z Lęborka do Łeby wraz z budową odcinka nowej linii w kierunku elektrowni i Choczewa. Zakończenie inwestycji o wartości blisko 1,5 mld zł netto planowane jest w 2029 r.

Zostało wszczęte podstępowanie przetargowe na budowę I etapu Hubu gamingowo-technologicznego. Istniejące obiekty w rejonie Szybu Pułaski, które kiedyś służyły kopalni – zostaną zrewitalizowane i przystosowane do pełnienia nowych funkcji związanych z branżą nowoczesnych technologii. Roboty budowlane wraz z procedurą odbiorową mają potrwać 32 miesiące. Jednocześnie trwają prace projektowe dla II etapu.

Ze wszystkich zmodernizowanych peronów na stacji Olsztyn Główny podróżni skorzystają już w czerwcu. Postępują także prace przy budowie przejścia pod torami, które zapewni bezpieczne dojście nie tylko od strony budynku dworca, ale także od Zatorza. Montowane są już pierwsze schody ruchome i elementy wind, co ułatwi podróżnym dostęp na perony. Inwestycja za kwotę 423 mln zł netto współfinasowana jest ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Krakowski Park Technologiczny wsparł firmę INTERMAG sp. z o. o. z Olkusza, która planuje nowe inwestycje o wartości ponad 47 mln zł. Ulga podatkowa z programu Polska Strefa Inwestycji pozwoli firmie zaoszczędzić 28 mln 400 tys. zł, co stanowi aż 60% nakładów inwestycyjnych.

Pierwszy kwartał 2026 roku potwierdził dalszy rozwój polskiego rynku najmu krótkoterminowego, ale jednocześnie pokazał, że branża wchodzi w etap coraz większej profesjonalizacji. Rosnące oczekiwania gości, większa konkurencja oraz dynamiczne zmiany popytu sprawiają, że dziś o sukcesie nieruchomości decyduje nie tylko lokalizacja, ale przede wszystkim sposób jej zarządzania.

Krakowski Park Technologiczny (KPT) wydał kolejne dwie decyzje o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Odlewnia ZUB z Osieka oraz drukarnia UNIPAK z Wieprza zainwestują łącznie przeszło 12 milionów złotych w nowoczesne technologie, automatyzację i zwiększenie mocy produkcyjnych. Wspólnym mianownikiem obu inwestycji jest chęć modernizacji istniejących już zakładów oraz umocnienie pozycji na konkurencyjnym rynku krajowym i zagranicznym.

Pojawił się wreszcie konkretny harmonogram dokończenia budowy dworca kolejowego w Koszalinie. PKP zapowiada ogłoszenie nowego przetargu w kwietniu, wejście wykonawcy na plac budowy we wrześniu i zakończenie inwestycji w połowie 2028 r. To długo wyczekiwany przełom po serii błędów projektowych i sporze z poprzednim wykonawcą.

Zapadła kluczowa decyzja dotycząca rozbudowy autostrady A4 na Dolnym Śląsku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zatwierdziła nowy przebieg trasy na wysokości Wrocławia, rezygnując z wcześniejszych planów rozbudowy w tzw. starym śladzie. Oznacza to, że po rozbudowie autostrada A4 będzie przepustowa, bezpieczna i komfortowa dla kierowców. Ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza Wrocław, a dotychczasowa A4 zyska charakter drogi obsługującej głównie ruch lokalny.

Harmony Resort, jeden z największych powstających kompleksów hotelowych w Kołobrzegu, oficjalnie osiągnął stan surowy zamknięty. Inwestorem jest spółka BB Baltic Park, a generalnym wykonawcą MIRBUD S.A. Po ukończeniu ma stać się jednym z najbardziej prestiżowych kompleksów wypoczynkowych na polskim wybrzeżu.

Od 25 czerwca Leo Express obsługuje połączenie Frankfurt – Praga – Przemyśl i z powrotem, wykorzystując nowoczesne wagony RIC przeznaczone do ruchu międzynarodowego, wyposażone w klimatyzację i Wi‑Fi. Na terenie Polski przewoźnik tymczasowo korzystał z komunikacji autobusowej ze względu na trwający test równowagi ekonomicznej, choć od początku był gotowy do uruchomienia połączenia kolejowego. Sytuacja została już rozwiązana i od 31 lipca Leo Express będzie kursował pociągiem na całej długości trasy. Ceny biletów w klasie Economy zaczynają się od 48 zł, a w klasie Business od 120 zł.

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Większość deweloperskich spółek mieszkaniowych notowanych na GPW opublikowała już wyniki finansowe za 2025 rok. Z analizy raportów wynika, że średnia marża netto największych firm z sektora wyniosła 17,1 proc. To poziom zbliżony do średniej z ostatniej dekady oraz zgodny z oczekiwaniami banków finansujących inwestycje mieszkaniowe.

Trwają prace na bemowskim odcinku drugiej linii metra. We wtorek 23 czerwca rozpoczął się kolejny etap jazd testowych na Stacji Techniczno-Postojowej Mory – nowe torowisko sprawdził pociąg Siemens Inspiro. Znamy też firmy, które zgłosiły się w przetargu na prace przedprojektowe dla przedłużenia linii M2 do Ursusa.

PKP Intercity chce kupić 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych mogących poruszać się z prędkością 320 km/h. Zainteresowanych dostawą pojazdów jest czterech wykonawców.

Na Wyspie Sobieszewskiej w Gdańsku, zaledwie 500 metrów od plaży wyróżnionej certyfikatem Błękitnej Flagi, rusza realizacja Silva Maris – spektakularnego kompleksu hotelowo‑apartamentowego składającego się z dziewięciu budynków o formach inspirowanych ptasimi gniazdami. Inwestycję prowadzi Dekpol Deweloper, a ceny apartamentów startują od 1 059 000 zł brutto.

Grupa AmRest, jeden z największych operatorów gastronomicznych w Europie, zapowiedziała otwarcie trzech pierwszych restauracji sieci Taco Bell w Polsce przed końcem 2026 roku. Pierwszy lokal oferujący dania inspirowane kuchnią meksykańską powstanie w Warszawie. Spółka planuje systematyczną ekspansję tej amerykańskiej marki na polskim rynku handlowym w kolejnych latach.

Grupa Orlen, PGE, Polenergia oraz zagraniczni partnerzy realizują na polskim Bałtyku inwestycje w morskie farmy wiatrowe o łącznej mocy projektowej przekraczającej 8,3 GW. Kluczowe projekty, zlokalizowane głównie w rejonie Choczewa, Łeby i Ustki, wygenerują pierwsze dostawy prądu do krajowej sieci elektroenergetycznej w latach 2026–2027. Budowa lądowej i morskiej infrastruktury towarzyszącej pochłonie miliardy złotych, z czego sam projekt Baltica 2 pozyskał 5,5 mld zł dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy.

Ocean Winds rozpoczyna okres najmu Świnoujście Offshore Terminal na potrzeby realizacji morskiej farmy wiatrowej BC-Wind. Terminal instalacyjny w Świnoujściu będzie pełnić istotną funkcję w przygotowaniu, transporcie i instalacji fundamentów oraz elementów przejściowych (transition pieces). Ocean Winds będzie pierwszym najemcą terminalu, który w pełni wykorzysta jego potencjał i całą dostępną przestrzeń na potrzeby realizacji BC-Wind.