Wrocławski deweloper rozpoczął, mimo ograniczeń wywołanych pandemią koronawirusa, prace przy zbiegu...

Park Naukowo-Technologiczny Technopark Gliwice planuje kolejną inwestycje. Zamierza wybudować czwarty biurowiec na terenie swojego kompleksu, który zlokalizowany jest w Gliwicach w rejonie ul. Wincentego Pola 27.

Skanska rozpoczęła budowę ostatniego etapu Silesia Business Park. Czwarty budynek najbardziej charak...

Kajima Poland została wykonawcą I etapu kompleksu magazynowego 7R Park Łódź East I, który 7R zrealiz...

Od maja tego roku Eurobank dołączył do grona najemców Parku Handlowego Zakopianka.   Nowy odd...

Którzy deweloperzy oferują poszukiwane przez inwestorów mikromieszkania? W jakich projektach znajdzi...

W województwie kujawsko-pomorskim postępują prace na budowie odcinka drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz Południe - Emilianowo wraz z rozbudową drogi krajowej nr 25. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor, który realizuje ją w systemie Projektuj i buduj. Łączna wartość umowy to niespełna 411 mln zł.

Najkorzystniejszą ofertę na realizację odcinka Recz – Cybowo złożyło konsorcjum Kobylarnia i Mirbud. Kwota za zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej o długości 15,2 km to 647 mln zł. To ostatni spośród ośmiu odcinków realizacyjnych S10 Szczecin – Piła, o łącznej długości 113,4 km, dla którego został wskazany wykonawca. Na pozostałych odcinkach najkorzystniejsze oferty wybraliśmy w marcu.

Wybrano najkorzystniejsze oferty dla 6 z 8 odcinków drogi ekspresowej S10 Szczecin – Piła. Komisja przetargowa w pięciu przypadkach wskazała na oferty złożone przez firmę Budimex, natomiast dla szóstego odcinka przez konsorcjum Kobylarnia i Mirbud. Teraz dokumentacja postępowań trafi do kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Pozostali oferenci mają 10 dni na ewentualne odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Dla pozostałych dwóch odcinków trwa jeszcze etap sprawdzania i weryfikacji ofert.

Polska Centralna należy do tzw. wielkiej piątki największych regionów przemysłowych i logistycznych w Polsce. W ostatnich pięciu latach (2018-2022) całkowite zasoby tego rynku zwiększyły się o ponad 1,5 mln mkw. do 4,09 mln mkw. W ramach regionu Polski Centralnej jej największym subregionem pozostaje Łódź. Miasto oprócz pełnienia funkcji administracyjnych, kulturowych i edukacyjnych jest głównym ośrodkiem przemysłowym i logistycznym. Całkowity popyt dla samej Łodzi w latach 2018-2022 wyniósł ponad 1,6 mln mkw., co daje średnią roczną na poziomie ponad 328 tys. mkw. wynajętej powierzchni. Firma AXI IMMO prezentuje dane z raportu "Potencjał i znaczenie rynku powierzchni magazynowo-produkcyjnych w Łodzi".

Polska spółka deweloperska 7R sfinalizowała sprzedaż obiektu 7R City Flex Warsaw Airport I. Nabywcą jest firma Macquarie Asset Management. Miejski magazyn składa się z trzech budynków o powierzchni 15,9 tys. mkw.

Unidevelopment S.A. wraz ze spółką CPD S.A. kontynuują wspólnie realizację projektu mieszkaniowego w...

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozbudowuje swoje portfolio w granicach Łodzi. Deweloper ruszył z budową pierwszej hali w ramach Panattoni Park Łódź West II, która zajmie 70 630 mkw. Blisko połowę powierzchni obejmie Rohlig SUUS Logistics.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, nieustannie rozbudowuje portfolio miejskich obiektów na terenie Warszawy. Firma ruszyła z budową City Logistics Warsaw IX przy skrzyżowaniu ulic Utrata i Zabraniecka na Targówku Fabrycznym, a wartość inwestycji wyniesie 19 mln euro. Połowę powierzchni zajmie Inter-Mlecz – dystrybutor największych marek spożywczych, który płynnie przeniesie swoją działalność z pobliskiej lokalizacji.