Można budować toruński odcinek S10 Toruń Zachód - Toruń Południe GDDKiA

Można budować toruński odcinek S10 Toruń Zachód - Toruń Południe

FILM
REKLAMA

Wojewoda Kujawsko-Pomorski wydał pozwolenie na budowę S10 na odcinku Toruń Zachód - Toruń Południe. Oznacza to, że kolejne 12 km drogi ekspresowej wchodzi w fazę budowy.

Komplet odcinków z decyzją ZRID

Realizacja drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz - Toruń podzielona została na cztery odcinki.

Trzy z nich są już w budowie, a zaawansowanie prac na nich jest zależne od daty uzyskania pozwolenia na budowę:

Bydgoszcz Południe - Emilianowo (25,5 proc),

Emilianowo - Solec Kujawski (17,6 proc.),

Solec Kujawski - Toruń Zachód (46,24 proc.).

Uzyskanie pozwolenia na budowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) dla odcinka Toruń Zachód - Toruń Południe oznacza rozpoczęcie budowy czwartej i ostatniej części tej trasy.

Umowę na realizację w systemie Projektuj i buduj podpisaliśmy 20 stycznia 2023 r. z konsorcjum firm Rubau Polska (lider) i Poltores. Wartość kontraktu wynosi 340 mln zł. Zgodnie z harmonogramem inwestycji wniosek o decyzję ZRID został złożony 19 kwietnia 2024 r.

Trasą S10 od węzła Bydgoszcz Południe do węzła Toruń Zachód planowo pojedziemy w przyszłym roku. Z odcinka toruńskiego (Toruń Zachód - Toruń Południe) kierowcy skorzystają w 2028 r.

Zakres zadania

REKLAMA

Realizacja czwartego odcinka S10 obejmuje przebudowę obecnych węzłów (Toruń Zachód, Toruń Południe) i budowę dwóch nowych (Toruń Podgórz i Toruń Czerniewice).

W ramach zadania powstanie łącznie sześć nowych obiektów, a pięć istniejących będzie wyremontowanych. Droga ułatwi dojazd do autostrady A1.

Obecny odcinek S10, stanowiący południową obwodnicę Torunia, powstał dwie dekady temu w standardzie jednojezdniowej drogi ekspresowej z pasem rezerwy, która właśnie teraz zostanie wykorzystana do budowy przekroju 2x2, tj. dwie jezdnie o dwóch pasach ruchu, a na 1,5 km odcinku pomiędzy węzłami Toruń Czerniewice i Toruń Południe w przekroju 3x3!

Co dalej

Wydanie decyzji ZRID określa granice terenu przewidzianego pod budowę drogi i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości. Większością terenu już dysponujemy, a postępowanie administracyjne mające na celu ustalenie wysokości odszkodowania za pozostałą część będzie prowadził Wojewoda Kujawsko-Pomorski. Powołani przez niego niezależni biegli – rzeczoznawcy majątkowi – oszacują wartość nieruchomości, co będzie podstawą do wydania decyzji odszkodowawczej. Na jej podstawie GDDKiA wypłaci odszkodowanie za przejęte nieruchomości.

Dla wykonawcy inwestycji, uzyskanie decyzji ZRID oznacza start prac budowalnych. W ciągu 30 dni GDDKiA przekaże plac budowy, a wykonawca zajmie się przygotowaniem terenu, jego zabezpieczeniem i niezbędnym zapleczem budowy, w celu rozpoczęcia robót ziemnych.

GDDKiA
GDDKiA
GDDKiA
GDDKiA

Żródło: GDDKiA (oprac. edit - Orzech, Investmap.pl)

Komentarze (0)

Napisz komentarz
REKLAMA