Jedno z największych centrów handlowo-rozrywkowych w stolicy Wielkopolski i w Polsce znika z mapy handlowej. Galeria Malta w Poznaniu jest w trakcie wyburzania. Nieruchomość zostanie przygotowana pod przyszłą, nową inwestycję.

Polenergia i Equinor podpisały umowę na doradztwo w zakresie prac projektowych oraz uzyskania kompletu pozwoleń na budowę. Bałtyk 1 to projekt największej farmy wiatrowej w polskiej części Morza Bałtyckiego i zarazem najbardziej zaawansowany projekt tzw. drugiej fazy rozwoju sektora offshore wind w Polsce. Morska farma wiatrowa Bałtyk 1, o planowanej mocy do 1560 MW, jest przygotowywana do udziału w aukcji w 2025 roku.

Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe (PCSS) afiliowane przy Instytucie Chemii Bioorganicznej Polskiej Akademii Nauk (ICHB PAN) otrzyma od Ministerstwa Cyfryzacji dotację w wysokości ponad 10 mln zł. Środki te wesprą tworzenie nowoczesnych programów edukacyjnych i szkoleń, które przygotują specjalistów do pracy z komputerami kwantowymi. Dotacja zostanie przyznana do końca 2025 roku i ma na celu zwiększenie kompetencji cyfrowych w obszarze inżynierii kwantowej.

Za kilka dni zostanie otwarty nowy, wielki park handlowy w aglomeracji warszawskiej. Działalność parku handlowego San Park Piaseczno zostanie zainagurowana 4 września o godz. 9. Cały kompleks budynków znajdujących się na terenie inwestycji oferować będzie około 55 000 mkw. GLA. Znajdzie się na nim blisko 40 sklepów marek wielu branż.

ORLEN analizuje obecnie już tylko dwa warianty dotyczące inwestycji w rozbudowę Kompleksu Olefin III, która realizowana jest w Zakładzie Produkcyjnym w Płocku – optymalizację projektu, zatrzymanie projektu lub jego czasowe wstrzymanie. To największa inwestycja petrochemiczna w Europie w ciągu ostatnich 20 lat. Wykonawcami są spółki Hyundai Engineering i Técnicas Reunidas.

Holenderska firma Schavemaker konsekwentnie inwestuje w swój polski terminal intermodalny zlokalizowany na terenie województwa dolnośląskiego, w Kątach Wrocławskich pod Wrocławiem. Na jego terenie zakończyły się prace, dzięki którym bocznica dostosowana została do obsługi pociągów o długości 740 m. Dzięki realizacji tej inwestycji możliwości operacyjne terminalu zwiększyły się o 25%.

Na stropie tunelu drogowego powstał park i pierwszą jego część właśnie udostępniono mieszkańcom. Teren zielony nad Południową Obwodnicą Warszawy jest innowacyjnym rozwiązaniem w skali kraju.