Na Dolnym Śląsku, w powiecie wołowskim, w Bukowicach pod Brzegiem Dolnym powstał zakład recyklingu baterii dla branży motoryzacyjnej koreańskiej firmy SungEel HiTech. To pierwsza inwestycja tej firmy w Polsce.

Herbapol-Lublin ukończył ważną inwestycję w oddziale w Lubawie (woj. warmińsko-mazurskie, powiat iławski), w którym powstają produkty dżemowe. Objęła ona budowę nowej hali oraz uruchomienie nowoczesnej linii produkcyjnej. To kolejny istotny krok zwiększający potencjał produkcyjny firmy tej istniejącej od 1949 r. polskiej firmy.

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna udzieliła wsparcia kolejnej firmie. Tym razem jest to polska spółka LARISA będąca wiodącym na świecie producentem luster do pojazdów szynowych oraz ramp dla osób niepełnosprawnych.

Deweloper CTP rozpoczął realizację swojego pierwszego kompleksu przemysłowo-logistycznego w województwie dolnośląskim. W Legnicy, na działce o powierzchni około 30,6 ha, wybuduje kolejny obiekt w ramach portfolio CTParks w Polsce. Prace nad pierwszą halą w Legnicy ruszyły w kwietniu tego roku.

Kolejna duża inwestycja produkcyjna w województwie warmińsko-mazurskim w północno-wschodniej części Polski. Polska firma POL-MAK Iława Sp. z o.o. otrzymała decyzję o wsparciu nowej inwestycji planowanej na terenie Iławy. Przedsięwzięcie obejmuje rozbudowę istniejącego zakładu produkującego wysokiej jakości artykuły gospodarstwa domowego z papieru i bibuły – takie jak ręczniki papierowe, papier toaletowy czy chusteczki higieniczne. Planowana wartość inwestycji przekracza 124 miliony złotych.

W Polsce może powstać fabryka samochodów elektrycznych. Nie, nie żadnej chińskiej czy innej zagranicznej firmy ale naszej polskiej. I nie, nie są to mrzonki. eVANpl to konstrukcja nagrodzona w konkursie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) na projekt polskiego lekkiego elektrycznego auta dostawczego o ładowności 1 tony. Jej twórcom udało się nie tylko się zaprojektować taki pojazd od postaw, ale również zbudować kilka prototypów, które są obecnie homologowane. W projekt zaangażowani są poważni ludzie i kapitał.

Jak informuje inwestor - Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie 68,6% (stan na 31 marca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.