Dane Eurostatu gromadzone w ramach Europejskiego badania warunków życia ludności (EU-SILC) pozwalają...

Daimler AG zdecydował, że w Jaworze pod Legnicą wybuduje wielką, nowoczesną fabrykę silników do Merc...

Jak podało dzisiaj Radio Zet i Polska Agencja Prasowa, Rząd Polski, reprezentowany przez Wicepremier...

Amerykański koncern z branży chemicznej Stepan Company stawia na rozwój swojego centrum badawczo-roz...

Szwedzka grupa kapitałowa SKF, która posiada w Poznaniu fabrykę łóżysk tocznych, zdecydowała się o u...

Firma PROMAR PPH, producent dodatków do żywności, po raz kolejny w swojej historii rozbudowuje zakła...

Czy władze miasta myślą poważnie o wybudowaniu w Krakowie sieci bezkolizyjnej kolejki zwanej metrem?...

Nasz kraj leży niemal w centrum Europy, na szlakach łączących zachód ze wschodem i północ z południem. Zdecydowana większość dróg szybkiego ruchu prowadzących do granic Polski ma połączenie z siecią drogową, o podobnych parametrach, u naszych sąsiadów.

Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły kompleksową przebudowę dworca Toruń Miasto. Metamorfoza łączy troskę o 136-letnią historię z nowoczesnością i potrzebami pasażerów. Budynek jest bardziej komfortowy, dostępny dla wszystkich pasażerów i z ciekawie zaaranżowaną poczekalnią letnią.

Planowana modernizacja warszawskich kamienic wyłączonych z eksploatacji oznaczałaby ponad tysiąc nowych mieszkań dla warszawskich rodzin. Łącznie w najbliższych latach miasto chce wyremontować 43 kamienice w pięciu dzielnicach. Najbardziej zaawansowane prace są już przy 20 budynkach, to one w ciągu najbliższych pięciu lat zasilą zasób lokali komunalnych miasta.

Dentons – największa na świecie kancelaria prawnicza – przeprowadzi się do nowego biura w Warszawie....

Jedna z największych i najważniejszych inwestycji komunikacyjnych realizowanych obecnie w stolicy – budowa trasy tramwajowo-autobusowej na Stegny (odnoga tramwaju do Wilanowa) – opóźniona. Inwestor milczy w kwestii nowych terminów. Co się obecnie dzieje na budowie?

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.